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Del 23 al 30 de agosto de 2025, la bahía de Douarnenez acogerá una vez más la Yanmar Dragon Gold Cup. Este evento internacional, que reúne a la flota más numerosa de la clase Dragon, requiere unas condiciones organizativas y de navegación especiales.
Una organización adaptada a una densa flota internacional
Reunir a 75 dragones en la misma línea de salida no es moco de pavo. El reglamento permite una tripulación de tres o cuatro personas con un peso total máximo de 285 kg. Todas estas tripulaciones y la botadura de los barcos requieren una sólida logística portuaria. Puerto deportivo de Tréboul ofrece un tramo de agua protegido e infraestructuras diseñadas para acoger a estos buques. El SRD ( Sociedad de Regatas de Douarnenez ), que ya alberga una importante flota de Dragones franceses, está poniendo en marcha una experimentada organización del equipo de tierra, con grúas, aparcamiento de remolques y zonas técnicas optimizadas.
Una bahía ideal para regatas de larga distancia
Las etapas diarias, de una longitud media de 12 millas, se disputan en un formato único: un único recorrido por día sin descartes. La bahía de Douarnenez, a la vez abierta y protegida, ofrece un tramo de agua estable, sin corrientes ni grandes cambios de marea. Estas características proporcionan unas condiciones constantes, que los comités de regatas y los tácticos buscan para desarrollar estrategias claras.
Unidades históricas con un alto nivel de preparación
Los Dragons son barcos de quilla deportivos de 8,90 m, nacidos en 1929. Fabricados con madera compuesta o restaurada, los cascos se optimizan con tolerancias estrictas. Sus herrajes, a menudo modernizados para cumplir las normas, responden a las exigencias de rendimiento. Las velas son de tejido sintético de alta resistencia, y las tripulaciones preparan sus barcos con un nivel de precisión comparable al de las grandes competiciones de monotipos.
Un acontecimiento deportivo de alto nivel
Las 18 nacionalidades inscritas ilustran el atractivo mundial de la Copa de Oro. Entre ellos figuran el portugués Pedro Rebelo de Andrade, defensor del título, el británico Andy Beadsworth, vigente campeón del mundo, el alemán Lars Hendriksen (campeón de Europa) y el australiano Peter Gilmour, antiguo participante en la Copa América. Francia estará representada por Géry Trentesaux, un veterano de los grandes eventos internacionales. Este alto nivel de competición nos obliga a ser constantes durante toda la semana.
Un papel protagonista para SRD en la clase Dragón
SRD organiza este evento por quinta vez, gracias a la experiencia que ha acumulado desde la década de 1990. Cuenta con una experiencia reconocida en la organización de regatas internacionales. En colaboración con las instituciones locales y los voluntarios, refuerza el lugar de la bahía en el calendario internacional de la clase.
Un escaparate náutico para Bretaña
La Copa de Oro se inscribe también en el marco de la promoción de Bretaña como destino de regatas. Jean-Luc Denéchau, Presidente de la FFVoile, considera que es una forma de dar a conocer la región: " La Copa de Oro es mucho más que una competición de alto nivel: es un escaparate internacional del dinamismo de Finistère, Bretaña y la región de Douarnenez, tierra de mar, hospitalidad y pasión. "
