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Una colisión frente a las costas de Bréhat
El 1 de noviembre de 2026, unas horas después de la salida de la Route du Rhum, el IMOCA Iniciativas del Corazón y el trimarán Vuelve a utilizarlo chocan frente a las costas de Bréhat.
Los dos participantes se ven obligados a interrumpir su travesía y poner rumbo a Roscoff para evaluar los daños. El incidente compromete de inmediato su regata, pero sus consecuencias resultan diferentes para los dos patrones.
Tras someterse a pruebas adicionales en Lorient, Violette Dorange anuncia su abandono. Los daños detectados en la estructura de su monocasco no permiten continuar la travesía transatlántica en condiciones de seguridad satisfactorias.
Por su parte, Romain Pilliard consigue volver a hacerse a la mar tras realizar las reparaciones necesarias.
El jurado constata dos infracciones del RIPAM
En su resolución dictada el 11 de noviembre, el jurado considera que Violette Dorange no ha respetado dos disposiciones del Reglamento Internacional para Prevenir los Choques en el Mar (RIPAM).
La primera se refiere a la regla 13, relativa al adelantamiento. Un buque que adelanta a otro debe desviarse de su rumbo y evitar cualquier situación de colisión. Esta obligación se mantiene hasta que se haya completado el adelantamiento.
La segunda es la norma 5, que exige una vigilancia adecuada, tanto visual como auditiva, complementada con todos los medios disponibles que se adapten a las circunstancias.
Estas dos normas se aplican también a los veleros que participan en competiciones. El hecho de disputar una regata oceánica no exime a los patrones de sus obligaciones en materia de prevención de colisiones.
Por lo tanto, la resolución establece una responsabilidad en relación con las normas de navegación, sin que sea necesario deducir de ello una intención o un comportamiento deliberadamente peligroso.
¿Por qué no se impone ninguna sanción adicional?
Esto puede resultar sorprendente: se ha determinado que la navegante ha cometido una infracción, pero no se le ha impuesto ninguna sanción adicional.
La explicación radica en su abandono. Al verse privada de la posibilidad de continuar en la Route du Rhum, Violette Dorange ya ha sufrido una consecuencia deportiva decisiva. El jurado ha decidido no imponerle ninguna penalización.
Hay que distinguir dos aspectos de esta decisión. La ausencia de sanciones adicionales no anula las infracciones constatadas. Simplemente significa que el jurado no consideró necesario agravar sus consecuencias deportivas.
Esta distinción es importante en una regata en la que una colisión puede provocar daños materiales considerables, independientemente de las decisiones que tomen posteriormente las instancias deportivas.
Romain Pilliard reclama una compensación por el tiempo perdido
Para Romain Pilliard, lo que está en juego es otra cosa. El patrón de Vuelve a utilizarlo pudo reanudar la competición, pero su parada obligatoria le hizo perder varios días.
Solicitó al jurado una indemnización por tiempo, un procedimiento que, bajo determinadas condiciones, permite compensar un perjuicio deportivo sufrido sin que haya habido culpa por parte del competidor en cuestión.
En el momento de tomarse la decisión sobre Violette Dorange, aún no se había confirmado el resultado de esta solicitud. Por lo tanto, sería prematuro anunciar una prórroga o sus posibles consecuencias en la clasificación.
