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¿Qué es la francización?
La francistización es el proceso de enarbolar la bandera francesa y navegar con su barco de acuerdo con la legislación francesa. Pero navegar bajo pabellón francés tiene un precio. Algunos barcos tienen que pagar un impuesto de "francisación" cada año.
Todos los años, los buques matriculados deben pagar un impuesto de matriculación y navegación, que será obligatorio en 2022 Impuesto anual sobre motos acuáticas o TAEMUP calculada en función de la eslora del casco y la potencia administrativa de los motores
¿Quién debe pagar el impuesto de franquicia?
Este impuesto se aplica a las embarcaciones de recreo o deportivas destinadas al uso en el mar con una eslora del casco superior o inferior a 7 m, pero con un motor igual o superior a 22 CV (caballos de potencia fiscal). Por lo tanto, las embarcaciones con una eslora de casco inferior a 7 m y un motor de menos de 22 CV están exentas del impuesto de matriculación. Lo mismo se aplica a las embarcaciones propulsadas únicamente por fuerza humana, independientemente de la eslora del casco. Estas embarcaciones recibirán un tarjeta de circulación expedido por Asuntos Marítimos. Sólo los buques registrados pueden navegar en aguas internacionales.
Para ser matriculada, la embarcación también debe cumplir tres criterios:
- Pertenecer a una persona o empresa que sea miembro de la Unión Europea (UE) o del Espacio Económico Europeo (EEE).
- Debe haber sido construido en la UE o haber pagado los derechos e impuestos correspondientes en la UE;
- Haber pasado un control de seguridad.
El propietario recibirá entonces un "acte de francisation" y un "titre de navigation" (que sustituye al antiguo "carnet orange").
Desde el 1 er a partir del 1 de enero de 2013, las motos acuáticas (VNM) con motores de 90 kW o más deben matricularse ante las autoridades francesas. A cambio, reciben dos documentos: una tarjeta de registro expedida por Asuntos Marítimos y un certificado de registro expedido por Aduanas.
¿Qué buques están exentos?
Algunos barcos no tienen que pagar la "taxe de francisation":
- Embarcaciones pertenecientes a escuelas de deportes náuticos gestionadas por asociaciones autorizadas por el Ministro de Deportes,
- Barcos propulsados únicamente por energía humana
- Barcos clasificados como monumentos históricos ;
- Barcos de interés patrimonial.
El importe del impuesto disminuye con la edad, lo que se aplica tanto al casco como al motor o motores:
- -33% para embarcaciones de más de 11 años y hasta 21 años el 1 de enero de 2019;
- -55% para embarcaciones de más de 21 años y hasta 26 años el 1 de enero de 2019;
- -80% para embarcaciones de más de 26 años el 1 de enero de 2019.
¿Cómo se franquea un barco?
Si va a comprar un barco nuevo, tendrá que enviar un expediente al departamento de Asuntos Marítimos del GUFIP en el puerto base de su elección.
En caso de compra de segunda mano, debe presentar el certificado de compra al departamento de Asuntos Marítimos de la GUFIP en el plazo de un mes. Éste le expedirá un nuevo certificado de franqueo.
¿Cuándo debo pagar el impuesto de franquicia?
Al matricular el barco si es usted navegante, paga una tasa anual de matriculación y navegación (DAFN). El pago se basa en la fecha de compra de la embarcación (mes iniciado = mes completo) y se extiende hasta final de año. Por ejemplo, para una embarcación comprada en junio, el importe a pagar será de 7/12 e de la cuota anual.
Todos los años si tiene nacionalidad francesa, debe pagar este impuesto de francisación durante el 1er trimestre, que varía en función de la eslora del casco de la embarcación y de la potencia administrativa del motor o motores. Puede aplicarse una deducción en función de la antigüedad de la embarcación.
