Trofeo Julio Verne: ¡Nueva salida falsa para el Spindrift 2 que se descalabra!

Después de una salida inicial retrasada, el Spindrift 2 había partido el 8 de enero de 2018 en busca del Trofeo Julio Verne, pero tuvo que dar marcha atrás para esperar una meteorología favorable, el trimarán negro y dorado dirigido por Yann Guichard y su tripulación de once hombres ha querido emprender su circunnavegación del globo con tripulación este lunes 15 de enero a las 14:00 horas. Sin embargo, a las 16:00 horas, el multicasco desarboló entre la punta de Saint-Matthieu y Camaret, antes de cruzar la línea de salida en Ushant... La tripulación está sana y salva.

Chloé Torterat Publicado el 15-01-2018

Aquí vamos de nuevo para Yann Guichard y su equipo de once Estacionado en Brest desde la tarde del 14 de enero, el Spindrift 2 partió de Brest este lunes 15 de enero de 2018 a las 15:00 horas para emprender el Trofeo Julio Verne (vuelta al mundo sin escalas y con tripulación a través de los 3 cabos). La ventana meteorológica no era ideal, pero suficiente para esta vuelta al mundo en multicasco, con un buen sistema de bajas presiones sobre la punta de Bretaña y una salida que prometía ser dura, sugiriendo un tiempo de entre 5 días y 5 horas para cruzar el Ecuador. Esto significa una ventaja de varias horas sobre el tiempo de referencia de Francis Joyon y su tripulación de 5d 18hrs 59'. Pero sobre todo la esperanza de que la tripulación se enganche a una baja frente a Brasil, lo que les permitiría cruzar rápidamente el Atlántico Sur.

Yann Guichard esperaba mejorar el tiempo empleado en rodear el primero de los cabos (Cabo de Buena Esperanza/Cabo de Agulhas). El Idec Sport había logrado un tiempo de recorrido de 12 días, 21 horas y 22 minutos para rodear la punta de Sudáfrica.

" Estamos en código verde: los últimos archivos meteorológicos confirman que saldremos del pantalán hacia el mediodía de este lunes, y que la línea del Trofeo Julio Verne se cruzará poco después: el viento de 25-30 nudos del W al NW se reforzará efectivamente mientras cruzamos el Golfo de Vizcaya con olas de cinco metros de altura. Va a ser duro, pero sólo durante las primeras doce horas. Después, el viento amainará frente a Cabo Finisterre con vientos alisios moderados, un paso cerca de las Canarias tras varias trasluchadas. Algunas maniobras en perspectiva" dijo Yann Guichard antes de cargar los últimos suministros frescos a bordo del Spindrift 2.

Desmantelamiento antes de cruzar la línea de salida

Tras dos meses de espera y un primer intento el 8 de enero (Yann Guichard prefirió dar la vuelta por la meteorología), el trimarán negro y dorado se lanzaba por fin a perseguir el récord, en posesión desde enero de 2017 de Francis Joyon y su tripulación en su trimarán Idec Sport en 40 días 23 horas 30 minutos. Sin embargo, cuando se dirigía a Ushant para cruzar la línea, el multicasco se desarboló en el Goulet de Brest, entre la punta de Saint Matthieu y Camaret.

Como la hélice no se retiró antes de la vuelta al mundo, tuvo que ser remolcada a Brest. " La tripulación está sana y salva. Todo sucedió muy rápidamente. El mástil cayó a sotavento del barco. Las condiciones no eran dantescas. Por el momento es demasiado pronto para saber qué ha pasado. Tuvimos que soltar el aparejo para asegurar el barco y permitir que fuera remolcado. Se están llevando a cabo operaciones para recuperar la embarcación", dijo el patrón del barco.