2018 será el año de los 10 e ¿Hay algo especial en este aniversario?
En primer lugar, habrá más entretenimiento en el pueblo durante el evento. Pero, sobre todo, organizaremos entrevistas durante todo el fin de semana, a la llegada de los barcos, bajo la carpa del pueblo, con profesionales y aficionados, habituales y novatos, aquellos que han hecho todas las ediciones de la carrera y que no se la perderían por nada del mundo, para que nos cuenten qué les gusta del Tour de Belle-Île..
¿Cuál es el programa del Tour de Belle-Île?
Los barcos parten a las 10 de la mañana desde el centro de la bahía de Quiberon hacia el Tour de Belle-Île con el objetivo de volver a tierra al final del día, al principio de la tarde, para participar en la gran fiesta de la noche. Habrá un concierto, la posibilidad de comer (tortitas, marisco...) y una velada con un DJ. Todo el mundo se une a la fiesta, todas las generaciones incluidas. Si las condiciones meteorológicas son demasiado malas, acortamos el recorrido para no provocar el abandono. Esto ya nos pasó en una edición con muy poco viento y cuando vimos que los participantes se daban por vencidos para volver a tierra por la noche, redujimos la navegación. Aunque les guste la navegación, quieren disfrutar de la tierra, de su familia, de sus amigos, es un bonito encuentro.
Es sobre todo una carrera para divertirse. Nadie está aquí para demostrarse nada a sí mismo, aunque el Tour sea ya un acontecimiento en sí mismo. Sigue siendo una carrera, un poco táctica, con corrientes, colinas empinadas. Es más que un paseo, es un curso real y hermoso. A todo el mundo le gusta participar, y a menudo hay varias generaciones a bordo de los barcos, desde los más viejos hasta los más jóvenes.

¿Quién puede participar?
¡Todos ustedes! El único límite es la prohibición de navegar en solitario. Así que hay que ser al menos dos marineros. Después, no hay límites, todo depende del barco, pero puede haber tripulaciones de 16 personas.
Así que tenemos barcos pequeños desde 6 m hasta Ultimates, toda la gama de barcos de vela. La clasificación se realiza en "clase libre", es decir, en tiempo real. Luego tenemos la posibilidad de hacer una clasificación más detallada según la categoría (IRC, regata, multicasco...) en tiempo compensado.
Si los navegantes disfrutan del paseo, los corredores ven el Tour de Belle-Île como una verdadera regata con estrategias y tácticas. Los que van en cabeza suelen llegar con algunas esloras de retraso. Son verdaderos competidores, ¡no están aquí para divertirse!
Esta edición está organizada por un equipo 100% femenino, ¿coincidencia o deseo?
Es una combinación de circunstancias. Hace 10 años organizamos esta carrera con Romain, mi pareja y marido, y cada año teníamos un equipo mixto. Este año tenemos otro proyecto, que es la Route du Rhum 2018 en el antiguo trimarán de Ellen MacArthur, con el que estableció el récord de la vuelta al mundo en 2005 y que ha sido bautizado como Use It Again para la ocasión. Romain llevará el proyecto de economía circular.
En consecuencia, se retiró de la organización de esta edición y me encontré, un poco por casualidad, reuniendo un equipo de mujeres jóvenes. Es bastante divertido, ya que la vela es un deporte más bien masculino Pero es muy apropiado porque el Tour de Belle-Île es también una regata para familias, pero también para mujeres que nunca compiten.

¿Por qué se eligió a Samantha Davies como patrona?
Se pidió a Sam Davies que fuera el patrocinador de este 10 e edición. Es marinera, pero también madre. El año pasado vino a participar con Yves le Blévec en Actual y lo encontró genial. Ella es inglesa y en Inglaterra hay una regata que conoce muy bien llamada la Vuelta a la Isla de Wight, que fue la inspiración para el evento.
Es una cita ineludible en Inglaterra y vio el paralelismo entre las dos carreras.
¿Ha encontrado por fin el Tour de Belle-Île su lugar en el calendario? Inicialmente previsto para el 8 de mayo, se canceló en 2016 y se celebró a finales de abril en 2017.
Inicialmente, teníamos la fecha fija del 8 de mayo, pero hay muchas regatas que se celebran en estos días festivos y a veces interfieren. En 2016, se cayó en el puente de la Ascensión, por lo que no tuvimos el acuerdo de la federación.
Este año hemos vuelto a cambiar la fecha, esta vez al 2 de junio. Estamos bastante contentos con esta fecha, ya que será más estable en términos de clima, los días se están alargando por lo que será más oscuro más tarde lo que es mejor para la seguridad de nuestra flota y para disfrutar del evento en tierra.
No está claro que el próximo año ( NDRL: 2019 ) volvimos a cambiar la fecha. No necesariamente a principios de mayo, sino a finales de mayo. Sin embargo, no siempre conseguimos lo que queremos.