- Precio: a partir de 3 000 euros
- Construidas 500 unidades desde 1994

B2 Marine es un astillero discreto, pero sin embargo muy presente en el mercado de los pequeños cruceros, ya que ha construido, además de otros modelos, más de 500 Blue Djinns, esta pequeña embarcación auxiliar de rostro muy amable. Para que conste, B2 Marine debe su nombre a su fundador Bernard Badets, de ahí las dos B... Un constructor que hoy en día produce principalmente pequeñas embarcaciones a motor. Pero, sobre todo, sigue enamorado de los veleros: ¿cuándo se lanzará un nuevo modelo?
Un Microcupper ampliado

Basado en el casco de un Micro de la década de 1980, el Blue Djinn se ha alargado hasta algo más de 6 metros y cuenta con un espacio vital significativamente mayor. Sin ganas de competir, pero a un precio muy estudiado -se sigue ofreciendo nuevo a menos de 26.000 euros-. En 25 años de presencia en su catálogo, el astillero B2 Marine puede presumir de haber producido más de 500 unidades. Es cierto que está lejos de los 2.000 Sun 2000, su competidor más directo, pero sigue siendo un éxito comercial innegable.
Popular para los cruceros familiares

¿El programa de este bote integral? La balada y el pequeño crucero en familia, en la restricción de calado. Se garantiza un suelo plano y un transporte fácil Lejos de ser una declaración de moda, el Blue Djinn juega incluso la carta de la paradoja: su diseño casi anticuado, opuesto a los estándares actuales (cabina abierta, proa recta...), es tranquilizador. Ha habido algunos cambios cosméticos a lo largo de los años, con los dos ojos de buey redondos de la versión de Yves Parlier y las ventanas más cercanas a las del Djinn 7.
Con su casco de estilo ochentero, su sencillo y sabio aparejo y su amplia bañera, el Blue Djinn atrae a parejas jóvenes con uno o dos hijos, pero también a personas mayores. Esta embarcación ofrece un alojamiento ordenado pero elegante: capacidad para cuatro personas, una pequeña mesa y algunos armarios. Lo mínimo para un fin de semana en el agua. Los más motivados se quedarán la semana! Otra cualidad de este microcrucero: una distribución de la cubierta bien pensada y la facilidad de maniobra.
Vivir a vela

En el agua, es una buena sorpresa que el Blue Djinn no sea un barco que sólo obedezca a su fueraborda: se comporta bien en todas las condiciones. Por supuesto, los apéndices hechos de una simple chapa de aluminio se calan si se intenta ir demasiado alto en la ceñida. En todos los demás puntos de navegación, es un placer conducir este bote, que es bastante seguro en la brisa. Tenga cuidado de no dejarse llevar por este comportamiento tranquilizador. El Blue Djinn sigue siendo una pequeña embarcación integral, a la que un viento de 35 nudos y una mar gruesa pueden poner en apuros.
El diagnóstico de Bateaux.com

Una de las grandes ventajas de este modelo, muy popular en el mercado de segunda mano, es sin duda su buen envejecimiento. La ausencia de carpintería exterior, el generoso muestreo y la sencillez de los accesorios hacen que el Blue Djinn sea un yate casi nuevo después de 10 o 15 años de navegación, y aún limpio para las unidades más antiguas.
Sin embargo, hay que tener cuidado de no dejarse llevar por su comportamiento tranquilizador: el Blue Djinn sigue siendo una pequeña embarcación integral, que un viento de 35 nudos y un mar agitado pueden poner en aprietos. Este modelo se beneficia de una asociación de propietarios especialmente amable y dinámica.

Las ventajas
- Fácil de usar
- Pequeño precio
- Bajo calado y fácil transporte
Las desventajas
- Cabina un poco estrecha en la parte trasera
- Tamaño modesto y configuración completa de la embarcación no adaptada a las brisas fuertes
- Rendimiento medio del apéndice de ceñida

¿Pero qué falta?
Un casco más moderno, con una proa recta y más ancho en la popa, ofrecería un rendimiento superior, más rigidez a la lona y una cabina más cómoda.
¿El equivalente hoy en día?
El Blue Djinn en novedad, por supuesto, pero también algunos cruceros puros como el Sailart 18 o el TES 5.50. También hay que tener en cuenta: el Aloes 18 o el iKone J, de diseño más original.