Para elegir su embarcación auxiliar, debe definir primero algunos criterios imperativos. ¿Para qué se utilizará y con qué frecuencia? ¿A cuántas personas va a contratar? ¿Qué presupuesto te puedes permitir y, por tanto, qué calidad quieres? ¿Cuál será el almacenamiento (inflado o desinflado) y cuánto espacio tiene a bordo?
Una vez que haya respondido a estas preguntas, podrá examinar los 5 tipos diferentes de anexos que existen.
Suelo de listones del anexo
El suelo de listones hace que el suelo sea más rígido, lo que no impide que se pliegue/despliegue, y es fácil de usar. Gracias a su rigidez, la embarcación auxiliar con suelo de listones es más segura y estable, especialmente al embarcar y desembarcar.
Uso: de ocasional a regular
Bote con suelo hinchable
Con su fondo hinchable, este tipo de embarcación auxiliar es fácil de montar. Su suelo hinchable de alta presión proporciona estabilidad al embarcar/desembarcar y más comodidad en el mar con su casco en forma de V que le confiere un buen comportamiento marino. Totalmente hinchable, será más ligero que un bote con suelo de listones de tamaño equivalente.
Uso: regular
Anexo suelo de aluminio
El fondo de esta embarcación está compuesto por varias placas de aluminio entrelazadas que endurecen el fondo. Un sistema que proporciona estabilidad para la carga y descarga. El aluminio también aporta más resistencia a este tipo de embarcaciones. Apreciaremos su quilla hinchable que ofrece un muy buen comportamiento marino en la navegación.
El suelo de aluminio es desmontable, lo que permite plegar la embarcación. Sólo se necesitará más tiempo para montar y desmontar.
Uso: regular
Bote semirrígido
Con su casco rígido de resina de fibra de vidrio-poliéster (más económico) o de aluminio (más resistente), esta embarcación auxiliar ofrece mejores prestaciones. También es más fácil de manejar y más seguro, pero más engorroso. Tendrá que ser almacenado en pescantes en la parte trasera del barco.
Uso intensivo. La mejor actuación. Casco de resina de poliéster y fibra de vidrio o de aluminio. Más maniobrable y más seguro. Casco en V simple o casco en V doble. El doble casco tiene un suelo plano que facilita los desplazamientos a bordo y permite acoplar una consola.
Uso: intensivo
Apéndice rígido
El bote rígido, a diferencia de los anteriores, no se guardará a bordo del barco. Sólo le permitirá desembarcar en el ancla y se guardará en una bodega o en el amarre del barco.
Uso: ocasional
