Sunpower Solar-eJET: una embarcación auxiliar eléctrica recargada directamente por el yate

Diseñada para integrarse en el sistema solar de un yate, la nueva embarcación auxiliar Solar-eJET de 3,3 m de Sunpower cuenta con propulsión eléctrica a chorro y recarga directa a bordo. Una propuesta diseñada para un crucero con cero emisiones.

El astillero Sunpower Yachts, con sede en Antalya, presenta un tender eléctrico semirrígido de 3,3 metros con propulsión a chorro alimentada por energía solar a bordo. El modelo, denominado Solar-eJET 3.3 está diseñado para recargarse directamente desde los paneles fotovoltaicos del yate, a través de una conexión integrada en el cofre de carga.

Propulsión por chorro eléctrico para licitaciones compactas

El Solar-eJET tiene un motor eléctrico de chorro refrigerado por agua con una potencia equivalente a 30 CV (22 kW), alimentado por una batería de litio de 10 kWh. Esta motorización sin hélices mejora la seguridad de los bañistas, facilita el aterrizaje en la playa y reduce el calado.

Recarga solar integrada sin toma de puerto

La embarcación auxiliar se conecta directamente al sistema solar del yate a través de un puerto específico. No es necesaria ninguna conexión externa. Cuando está almacenada a bordo, la batería permanece cargada continuamente por la corriente solar, garantizando una disponibilidad inmediata para los viajes a tierra.

Construcción diseñada para la sostenibilidad

El casco de aluminio, combinado con flotadores de Hypalon, está diseñado para ofrecer robustez y longevidad en uso costero (categoría C). La embarcación pesa 105 kg sin incluir las baterías y puede transportar hasta 5 personas o 425 kg.

Equipamiento de serie para el uso diario

El modelo viene con cubierta de aluminio antideslizante, tambucho de proa, puntos de izado, dirección mecánica y luces de navegación. Está disponible en dos colores: blanco o gris. Los precios de esta pequeña joya aún no están disponibles.

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