"Fuimos los primeros en entrar en el mercado de los powercat hace más de 23 años con modelos potentes y robustos. En la actualidad, nuestra gama de yates a motor ofrece grandes espacios y mucho espacio para vivir combinados con excelentes cualidades marinas" explica Romain Motteau, Vicepresidente Ejecutivo.
Con este nuevo modelo, Foutaine Pajot podrá competir con Lagoon, que acaba de lanzar, en 2019, el Sesenta y siete . Esperemos que se vuelva a encontrar la calidad de diseño y acabado que descubrimos en los modelos MY.
Este nuevo modelo se inspira en su homólogo de vela, el Alegría 67, sobre todo en términos de espacio y refinamiento. El molde del casco se ha modificado para dar cabida a dos motores Volvo de 300 CV de serie y hasta 2x480 CV como opción. El Power 67 ofrece una autonomía de 1.700 millas.
Diseñado por Berret Racoupeau, el Power 67 tiene líneas esbeltas y, según las imágenes en 3D de los cascos, la línea es descendente, más alta en la parte delantera que en la trasera. La idea es ofrecer numerosas zonas de recepción y descanso, tanto en el interior como en el exterior.
El diseño interior contemporáneo tendrá líneas más redondeadas y asimétricas, en línea con la tendencia. Se proponen varios trazados para satisfacer los diferentes programas: viajes de larga distancia o de un día.
Por ejemplo, la cocina puede estar situada en el pasillo o integrada en la cubierta principal, junto al salón, la zona de comedor y la bañera. Según las imágenes, la disposición será cómoda y el espacio será luminoso con una vista de 360° y una apertura a la gran cabina.
En los cascos, también hay dos versiones. La versión Lounge Maestro con 4 camarotes, incluyendo un gran camarote de armador y 5 baños, o la versión Maestro con 5 camarotes y 5 baños. Como opción, dos camarotes para la tripulación con 2 baños tendrán lugar en los pabellones de proa.
La cubierta de proa es un enorme espacio rígido de 45 m2 con solárium y una amplia zona de recepción. Como opción, se puede instalar un jacuzzi.
