El astillero danés Quorning Boats acaba de lanzar en 2020 el modelo más grande de su gama actual: el Dragonfly 40. Este trimarán de 12,10 m de largo con un diseño moderno conserva el sistema de flotador plegable de marca del fabricante, reduciendo la manga del barco de 8,40 m a 4,00 m. Aunque no cumple con los requisitos de anchura del gálibo de la carretera, sin embargo ahorra valiosos centímetros en el puerto. Cuando se despliegan, estos flotadores proporcionan una hermosa superficie de trampolín donde se puede disfrutar de la relajación. Los escalones de la cabina permiten un fácil acceso sin tener que subir a los asientos de la cabina.
El espejo de popa está abierto, pero también recibe un mamparo que asegurará la cabina y la extenderá con una plataforma de baño.
Dos volantes están instalados en la parte trasera de la cabina, esta estación de doble timón es una primicia en estos trimaranes. Todas las maniobras se realizan en los puestos de mando, en los cuatro cabrestantes eléctricos (estándar), lo que permite navegar con una tripulación reducida o incluso en solitario. Los puestos de mando son cómodos y espaciosos, con todos los instrumentos de navegación, el acelerador y los reposapiés.
El Dragonfly 40 está disponible en dos versiones. La versión Touring - la básica - ofrece un foque auto-apilable mientras que la versión Ultimate (performance) ofrece un aparejo más grande con un foque enrollable más grande. En ambas versiones, el mástil está hecho de carbono y el bauprés es fijo.
La parte delantera de la cabina está reservada para los miembros de la tripulación que se sentarán en los grandes bancos alrededor de una mesa desmontable. Para el almacenamiento, puedes guardar todo tu equipo (bicicleta, kayak, remo...) en los grandes casilleros en la parte trasera de los flotadores.
Dentro del casco central, el estilo Libélula con la tradicional madera barnizada y bellamente acabada. Para aprovechar al máximo el volumen del escalón del casco, se eleva el salón, característico de la marca. Encontramos este salón central con bancos de tornillo y una mesa plegable muy grande. Para compensar la altura de la disposición, los reposapiés proporcionan asientos cómodos. El salón se convierte en una litera doble a babor y el banco de estribor se puede utilizar como una litera simple.
La cocina en forma de L está situada a popa del salón a babor con doble fregadero, placa, nevera y microondas.
Dos cabinas dobles completan la distribución del Dragonfly 40, una en la popa bajo la cabina y otra en la proa, con una litera en forma de V. Hay un baño en el lado de estribor de la popa. El acristalamiento de los techos lleva la luz al interior, además de proporcionar una vista sin obstáculos del mar.
La cabina delantera
La cabina de popa
Tarifa
Versión de gira: 559.000 euros HT
Versión definitiva: 585.000 euros HT
