Las primeras imágenes del futuro Pogo44 acaban de ser publicadas. Podrías descubrir la filosofía de este nuevo modelo del patio de estructuras leyendo sobre nosotros. Pierre Forgia, que forma parte de la empresa Finot-Conq y que se encargó de todo el diseño y el plano de la cubierta, vuelve a este modelo que parece ser noticia entre los navegantes. Nos proporciona nuevas vistas de este atípico yate de producción.
¡Cuatro cabinas!
La estructura ya ofrece el Pogo 12.50 de un tamaño muy similar. Pero en este modelo de rendimiento real, los acabados no son el primer objetivo de la obra. Con el Pogo 44, Pierre Forgia explica que se ha trabajado mucho en los materiales para poder sentir realmente los toques finales. Además, la disposición también ha sido diseñada para el crucero. En efecto, hay 2 verdaderas cabinas de popa (y no una cabina y un baúl), así como una gran cabina en el pique de proa que también puede dividirse en 2 cabinas dobles. 4 cabinas en un Pogo, ¡es lo suficientemente raro como para subrayarlo!
2 baños
Como norma, el Pogo 44 tendrá un WC a popa del salón y una ducha entre el salón y el camarote de proa. Pero también será posible instalar un inodoro en la parte delantera creando 2 espacios de baño en el barco.
En el lado final, aunque la varangue en el centro del salón sigue siendo visible, cabe destacar la presencia de un suelo que permite caminar "en plano" por todo el barco.
Planeado para julio
El lanzamiento del primer modelo del Pogo 44 está previsto para julio de 2020. Incluso en modo degradado durante este período de contención, la obra sigue funcionando. Este primer modelo está planeado en una versión de 3 cabinas con un solo inodoro.
