Benjamin Dutreux: el novato de las carreras oceánicas
De origen norteño, Benjamín pasó su infancia en la isla de Yeu, donde aprendió a navegar con su hermano Marcel. Marinero tenaz y competidor de corazón, terminó 5º en la última carrera en solitario del Figaro. Para su primera Vendée Globe, fue a Japón a recuperar su IMOCA en Japón, asistido por el talentoso Thomas Cardrin. Su patrocinador lo defraudó cuando faltaban cinco meses para el comienzo, pero se necesitó más para desanimar a Benjamin. Está demostrando que tiene una mentalidad de acero al continuar su preparación y encontrar financiación in extremis.
Vistiendo los colores de la asociación "Familia del Agua, del Flotón a la Vague", lleva a cabo acciones de sensibilización sobre la protección del agua, en particular entre los niños, pero también entre otros equipos y organizadores de carreras.
Feliz de estar en el mar, Benjamin comparte su felicidad durante las vacaciones y expresa plenamente su talento manteniendo su plan Farr 2007 en el grupo de cabeza.
Damián Seguin: la promesa del campeón olímpico
El doble campeón paralímpico de vela, Damián Seguin es una fuerza de la naturaleza. Liderar un IMOCA entre los diez primeros ya es una gran actuación, sobre todo sabiendo que Damien sólo tiene una mano En una carrera de 11 años, se ha rodeado y preparado para su primera Vendée Globe. Primero se probó a sí mismo en el Figaro y luego en la Clase 40, antes de entrar en el circuito IMOCA recuperando el antiguo DCNS.
Damián tuvo un comienzo cauteloso, orientándose en el descenso del Atlántico antes de lograr colocarse en el auto correcto a la entrada del Indio. Actualmente está a bordo con Jean Le Cam, que también es su vecino del astillero, ya que los dos han preparado sus barcos IMOCA en la misma estructura.
Jean Le Cam: la estrella de rock de la Vendée Globe
A los 61 años, Jean Le Cam ya no se presenta. Ha sido nombrado abuelo por varios medios de comunicación y demuestra que no es así. Autor del fantástico rescate de Kevin Escoffier tras el hundimiento del PRB, Jean se sabe su barco de memoria y no duda en enviar carbón. Antes del rescate, Jean ocupaba el tercer lugar, lo que prueba que su IMOCA Hubert ha logrado mantener su fuerte potencial. El patrón bretón trata a diario a los marineros de tierra con sus vídeos de a bordo, y ha conseguido atraer la mejor simpatía de la flota.
Pase lo que pase en el resto de la carrera, Jean ha escrito su nombre en la leyenda de la Vendée Globe.
Las condiciones climáticas que beneficiaron a los "viejos barcos"
En el Cabo Leeuwin, el grupo líder consiste en 3 foilers, luego 3 orzas. Las condiciones encontradas durante esta primera mitad de la regata no permitieron que los foilers se destacaran, pero demostraron que los barcos IMOCA de orza pueden ser muy versátiles en las complejas condiciones encontradas desde la salida. Todavía es demasiado pronto para permitirnos sacar conclusiones demasiado apresuradas. Todavía hay un largo camino por recorrer y los floreadores tal vez puedan expresar mejor su potencial en el Pacífico y la escalada de vuelta al Atlántico..
