El casco
Tanto si su embarcación permanece en el agua todo el año como si pasa el invierno en tierra, el casco debe revisarse antes de la temporada. Busque cualquier abolladura en el casco o en los apéndices y trátela si está presente. Puedes hacer estas reparaciones con epoxi para conseguir una cáscara lisa.
A continuación, el antiincrustante debe aplicarse sobre un casco limpio. En primer lugar, realice un buen carenado (limpieza, raspado...) antes de aplicar su pintura protectora. Existen dos familias principales: las matrices duras y las matrices erosionables.
En el primer caso, la resina es insoluble en agua, a diferencia de la matriz erosionable. Para conocer la diferencia entre estos dos tipos de antifouling, descubra cómo elegir su matriz antiincrustante .
A continuación, aplique su antifouling, terminando con las zonas ocultas por la ber cuando el barco está en las correas antes de la botadura.
Para reformar las obras vivas, también puede renueve el gelcoat de su barco con un buen pulido .
El puente
La limpieza de la cubierta dependerá del correcto invernaje de su embarcación. Es posible que quiera hacer este paso antes de pulir su casco, ya que evitará estropear su primer trabajo. Si ha eliminado sus líneas, probablemente habrá menos limpieza que hacer, ya que tienden a acumular suciedad.
Si utiliza un chorro de agua a alta presión, como una karcher, tenga cuidado con ciertas superficies en las que puede clavarse. En su lugar, utilice una buena manguera de jardín, un poco de limpiador y un cepillo duro para limpiar el techo, la cubierta y la bañera.
A continuación, compruebe los accesorios, los conductos y los púlpitos de proa y de popa y vuelva a instalar sus líneas de vida.
El aparejo
Compruebe visualmente su equipo incluyendo la correcta simetría del mástil. Inspeccione el jarcia firme (cables, obenques, puntales, tensores, crucetas, etc.) para detectar grietas y comprobar la tensión de los cables. Compruebe si hay signos de oxidación en el mástil, la botavara, el escalón del mástil y los remaches.
Las velas
Compruebe que las costuras de sus velas no estén rotas, especialmente en las zonas de los pliegues. Vuelva a instalar las velas, úselas y bájelas para comprobar que todo está en su sitio.
El motor
El motor debe ser revisado cada año. Si no te sientes capaz, llama a un mecánico. Haga revisar el motor ( drenaje cambiar los filtros de aire y diésel, limpiar el filtro de agua de mar, etc.) y también revisar la correa del alternador.
Aproveche para revisar los codos de escape, los colectores y las mangueras. También puede sustituir el filtro de la turbina en el bomba de agua . Compruebe también que la toma de agua de mar del sistema de refrigeración funciona correctamente.
Electricidad
Si ha desconectado las baterías para invernar, será necesario volver a conectarlas y cargarlas antes de la botadura. Limpie los terminales y engráselos una vez que los haya colocado. Una vez cargada la batería, comprueba que el equipo eléctrico funciona correctamente.
Equipo de seguridad
Haga un inventario de su equipo de seguridad Para asegurarse de que no se olvida de nada, consulte el texto de la División 240, que le indicará el equipo que debe llevar a bordo, en función de su zona de navegación. Aquí está cómo comprobar su equipo de seguridad .
Compruebe los chalecos salvavidas y el estado general de todo el equipo (bengalas, luces, baterías, etc.).
Compruebe también su botiquín de primeros auxilios, el estado del anclaje y el cable de remolque. Prueba también tu VHF.
Compruebe también el estado y la fecha de validez de su extintores .
Drenaje
Compruebe que las bombas de achique funcionan bien, ya sean manuales o eléctricas, así como el estado de las mangueras y los desagües de la bañera. Compruebe también el estado de sus prensaestopas cuando el barco está parado, pero también cuando el eje está girando.
Servicios
Compruebe el fondo de su embarcación, especialmente los cascos pasantes y las válvulas, que puede engrasar. Si tienes la oportunidad, limpia tus depósitos de agua. Sólo hay que volver a instalar los colchones y los cojines. Compruebe el estado de la bomba del inodoro para ver si hay fugas.
