Antes de volver a la mar, es importante que se ponga a punto la embarcación y se prepare para esta nueva temporada de navegación. Ya habíamos visto puntos clave que hay que comprobar antes de dar de alta una embarcación a motor Lo mismo ocurre con un barco de vela.
No es sólo una cuestión de comodidad, es una cuestión de seguridad. Una embarcación mal preparada podría ponerle a usted y a su tripulación en peligro. Por lo tanto, es importante recuperar su yate, lo que obviamente dependerá de la forma en que se preparó la invernada, un elemento indispensable .
El casco
- Compruebe el casco (timón, eje de la hélice, punto de fijación de la quilla, rastros de óxido, impactos...) y realice las reparaciones necesarias. No dude en consultar las 8 comprobaciones esenciales que hay que hacer en el momento del reequipamiento .
- Haz las reparaciones necesarias. Le ofrecemos aprenda a reparar el casco de su barco con masilla epoxi en 3 pasos .
- Aplique el antifouling de la siguiente manera 10 pasos para un carenado exitoso . Si no está seguro de la cantidad, aquí está nuestros consejos para determinar la dosis correcta a utilizar .
El aparejo
- Compruebe el aparejo actual (nos referimos a todas las maniobras utilizadas para poner las velas en particular (drizas, escotas...) para detectar cualquier rastro de desgaste.
- A continuación, compruebe la jarcia firme (todos los cables que sujetan el mástil) visualmente, siendo el invierno el momento de realizar una comprobación más exhaustiva.
- Inspeccionar el escalón del mástil
Los accesorios
- Compruebe las poleas, los grilletes y los mosquetones, los platos, etc.
- Limpie y lubrique sus cabrestantes
- Comprobar el desgaste de la escota y de los raíles de la vela mayor
Las velas
- Las velas suelen estar preparadas para el invierno, pero si no es así, iza la vela mayor, despliega otro gennaker y el spinnaker para comprobar el desgaste.
Cuerdas
- Si su barco se ha quedado en el puerto, compruebe que los cabos de amarre no han sido manipulados y revise también todos los cabos de amarre a bordo (si se han dejado en los armarios).
El motor
Al igual que su embarcación, su motor intraborda o fueraborda debe estar preparado para el invierno. Estos son los dos métodos para invernar el motor: a bordo y fuera de borda . Sin embargo, es necesario seguir un reinicio.
- Reinicie la batería con un cargador para reforzarla después de un largo período de inactividad. Compruébalo, los bornes y contactos deben estar limpios, engrasados y bien apretados en los terminales de la batería.
- Compruebe los niveles del motor: varillas de aceite, primero cuando el motor está frío y luego una vez que ha funcionado un poco
- Comprobar el nivel de refrigerante
- Compruebe la tensión de la correa del motor
Electrónica
- Compruebe que las luces de navegación y las luces del barco funcionan correctamente
- Compruebe también todos sus dispositivos electrónicos (VHF, GPS...)
Agua
- Vaciar el depósito de agua
- Asegúrese de que los sistemas de alimentación y de bombeo funcionan correctamente
- Si su barco no estaba cubierto, necesitará un buen cepillado para devolverle el color del gelcoat.
- Ventile el interior, que puede oler a humedad, abriendo la escalera y todos los ojos de buey y escotillas de cubierta. También debes comprobar que funcionan correctamente y que las juntas no están dañadas.
- De la misma manera, abra sus casilleros de la cabina para dejarlos respirar
- Compruebe el fondo de la embarcación en busca de fugas y para eliminar el agua que pueda haber quedado si su barco ha estado atracado.
Equipo de seguridad
Siempre es importante comprobar que todo funciona correctamente y que sus productos no están caducados. A continuación, le explicamos cómo comprobar correctamente su equipo de seguridad .
Una vez realizadas estas comprobaciones, es el momento de volver a poner el barco en el agua. Aquí está algunos consejos para que esta vuelta al agua se produzca en las mejores condiciones . Y para que disfrutes de la temporada, aquí tienes un ritual para cuidar tu barco cada vez que vuelvas de navegar . Y para ir más allá, descubre los 8 puntos clave para el mantenimiento de su remolque .
