Un catamarán moderno y confortable
Este catamarán de 24 m de eslora y unos 12 m de manga, diseñado por Umberto Felci, está destinado a la navegación, ofreciendo autonomía y comodidad durante mucho tiempo a bordo. El diseño es muy moderno, con una gran ventana de techo ininterrumpida, faldones traseros muy grandes y proas del casco muy finas. La distribución se divide en tres niveles: los camarotes y la cocina en los cascos, el salón en comunicación directa con la bañera en la cubierta principal y el flybridge, lo que confiere al Cat 80 un calado de casi 5 m.

Un espacio vital interconectado
La primera característica de la embarcación es la gran bañera semicubierta que ofrece una amplia zona de estar (relax o comidas) con una zona de cocina. Una plataforma de popa permite guardar la embarcación auxiliar. En este espacio, el diseñador ha jugado con la distribución de los espacios integrando numerosos pasos. A cada lado de la bañera, hay acceso al salón de cubierta integrado en la proa, a través de varios escalones, lo que preserva la intimidad en puerto y en el fondeo. También hay acceso al flybridge por el lado de babor.

En el mismo nivel, accedemos al interior donde encontramos un salón con un gran sofá, un comedor para 12 personas y un puesto de mando en la proa. Las maniobras se harán desde el interior ya que la cabina no tiene volante. Una puerta en el mamparo de proa facilita el acceso a la proa.


Una escalera de caracol de carbono y teca conduce al flybridge. Hay una zona de relax y para tomar el sol en la popa con un jacuzzi, una cocina exterior y un puesto de mando en la proa para navegar al aire libre.

En el primer modelo, hay dos grandes camarotes con camas dobles dispuestas transversalmente para la vista del mar. Cada camarote tiene su propio vestidor y un baño con inodoro y ducha separados y sauna, así como un escritorio y un sofá.

También es posible optar por dos camarotes adicionales para invitados con baño privado y ducha separada.
La cocina está directamente conectada con el camarote de la tripulación, situado a popa del casco de babor. Funcional y totalmente equipada, está conectada con el salón de la tripulación, así como con el camarote del patrón, equipado con literas y un baño con ducha independiente. Dos camarotes separados para la tripulación completan la distribución interior.

Rendimiento o crucero
Se han estudiado dos versiones, una más potente con quilla telescópica y otra más orientada al crucero con quilla fija y menor calado. La construcción será en sándwich de fibra de carbono. El mástil se ha desplazado hacia la popa para proporcionar un buen rendimiento, ya que el barco debería alcanzar rápidamente velocidades de 8 nudos con una brisa ligera.