¡Compré un velero de dos bits!
Jérôme visita el velero que se anuncia en venta por 12.000 euros con la posibilidad de mantener el amarre en Port-Camargue. Pero esto no le interesa a Jérôme, que busca un velero para vivir a bordo. Si el interior del barco parece limpio, el casco, en cambio, no es atractivo. De hecho, para hacer frente a la ósmosis, se ha cepillado y secado durante 3 años. Dada la magnitud del trabajo, Jérôme declara que no está interesado en comprar el barco. Finalmente, el propietario se dirigió a él unos días más tarde y se ofreció a darle el barco por un simbólico 1 euro. Jérôme se niega y hace una propuesta de 2 euros: " Así que compré un velero de dos bits ", dijo con una carcajada.
Trabajo duro
Tras la compra, este autodidacta se puso a trabajar. Le tomará todo el año que vive a bordo para poner a esta vieja dama de nuevo en el agua. Sin contar sus horas ni sus discos de lijado, reconstruirá completamente el casco doblándolo con una tela de vidrio después de haberlo reconstruido con una capa de epoxi.
El timón, que se rompió justo antes de salir del agua, también se reconstruyó por completo. Para ello, el manitas recuperó un eje de hélice de acero inoxidable que transformó en una broca maciza. Para todas las reparaciones, Jérôme no duda en utilizar muchos materiales. Para su velero, pone en práctica el adagio "demasiado nunca es suficiente".
Después del casco, la cubierta será completamente decapada antes de recibir un trabajo de pintura protectora y un revestimiento antideslizante. El molinete, que está listo para ser arrancado, también se reconstruirá con un nuevo soporte.
Al final, hubo poco trabajo dentro
Para el confort, el navegante también ha optado por un gran banco de baterías (800 A) que le permite incluso hacer funcionar una lavadora (en frío). También se ha instalado una placa combinada de gas e inducción. El colchón de su litera (un enorme camarote de popa) está cortado de un colchón de espuma comercial antes de coser a mano la lona protectora. Una solución que sólo le costó 200 euros cuando los especialistas en colchones náuticos pedían más de 1000..
Listo para salir a navegar
Hoy el barco está en el agua. Listo para zarpar. Las velas originales están un poco cansadas, pero la caja de a bordo no es suficiente para sustituirlas. Por lo tanto, Jérôme buscará un anclaje en el 06 y domesticará poco a poco su barco. De hecho, no oculta su falta de experiencia, ya que sólo ha realizado algunos cursos de navegación. Pero cuenta con que este sólido velero de 12 toneladas sea indulgente con él.
Trabajo inicialmente subestimado
Cuando se le preguntó " ¿Volverías a hacerlo hoy? ", responde sin dudar: " Subestimé el trabajo, tanto en tiempo como en dinero. Sentí que estaba viviendo como en la película "El día de la marmota", cuando el actor se despierta en el mismo lugar a la misma hora cada mañana. Las jornadas de 7 horas sin parar de lijar mientras se bebía Red Bull intentaban.. "
En cuanto al presupuesto, para este barco comprado por 2 euros, Jérôme acabó gastando 30.000 euros en su renovación. Al final, no fueron los grandes gastos los que pesaron en el presupuesto, sino todas las pequeñas cosas: consumibles, herramientas, pintura, supervivencia. La partida más importante fue la de 6.000 euros de resina epoxi.
Ponerse a disposición de las organizaciones humanitarias
A partir de ahora, el plan de vida de Jérôme es trabajar a tiempo parcial. Seis meses en invierno para reconstruir las finanzas del barco y seis meses de navegación en verano. Y para rentabilizar esta navegación, busca acercarse a las asociaciones que ayudan a los más desfavorecidos. Jérôme quiere ofrecerles su velero como medio de transporte. Para las asociaciones que tienen necesidades, Jérôme busca contactos en este ámbito.
