Un proyecto nacido de un encuentro
Fue el encuentro entre Bertrand Danglade, marinero experimentado, y Michel Joubert, arquitecto naval de renombre, el que dio origen al primer modelo del astillero Rhea Marine . Deseando diseñar un barco inspirado en la estética tradicional de los pequeños coureauleurs de madera que navegaban por la costa atlántica en los años setenta, Bertrand Danglade y Michel Joubert diseñaron y construyeron el Rhea 900 el edificio es de estilo neoclásico.
Adopta las líneas de un barco de pesca tradicional, pero con un casco de semiplaneo, lo que le confiere una mayor velocidad que un casco de desplazamiento, al tiempo que conserva sus cualidades marinas. Equipado con un motor intraborda sobre un eje, se desplaza fácilmente gracias a su larga quilla. Su francobordo seguro y el plano de la cubierta de paseo permiten a sus usuarios desplazarse con total tranquilidad.
El Rhéa 750, el modelo estrella del astillero
Basándose en el éxito del Rhéa 900, Bertrand Danglade diseñó el Rhea 750 que tiene las mismas características principales que su predecesor. Fue un éxito inmediato, con nada menos que 320 barcos construidos desde 1997. Su excepcional calidad de construcción hace que el Rhea 750 sea utilizado tanto por navegantes de recreo como por pescadores profesionales.
Una gama completa
Inicialmente posicionado en la gama de pesca, Rhea Marine ha evolucionado para ofrecer embarcaciones de día y barcos diseñados para la navegación costera. El astillero ofrece actualmente quince modelos, divididos en tres gamas:
- los timoneles
- las aperturas
- arrastreros
Rhéa Timonier
Es la gama más emblemática del astillero. Con su inimitable aspecto, no pasan desapercibidos Los timoneles están diseñados para un programa de pesca o una simple excursión. Sencilla, robusta y segura, esta gama está disponible en cuatro modelos, de 7,30 m a 9,80 m, siendo este último el único modelo de la gama que se ofrece con una versión fueraborda, con dos bloques que desarrollan 350 CV.
Rhea Open
Respondiendo a un programa de excursiones de un día, Rhea ofrece una gama de 7 barcos abiertos, que van de 23 a 35 pies. La gama Open cuenta con los mismos elementos que han hecho triunfar al astillero (estilo neoclásico, francobordo seguro y construcción cuidadosa) y está equipada con un casco en V profunda impulsado por un potente motor. Los barcos de 23 y 27 pies están disponibles como fueraborda, mientras que los modelos más grandes sólo están disponibles como diesel simple o doble.
Arrastrero Rhea
Presentada en 2008, la gama Trawler está diseñada para los cruceros de larga distancia, gracias sobre todo a sus grandes volúmenes de almacenamiento y a su autonomía optimizada. Existen múltiples configuraciones: versión Sedan o Fly, monomotor o bimotor, casco de desplazamiento para el 32 o semiplano para los demás.
Calidad en todas partes
Presente en toda Francia o para la exportación a través de una red de distribuidores rhéa Marine tiene previsto ampliar su su alcance se espera que los nuevos modelos Open se presenten en los salones de otoño de 2021.
Desde 2018, Rhéa Marine está integrada en el grupo Experton Revollier, que también es propietario de los astilleros Latitud 46 (que produce Tofinou) y Wauquiez . al igual que en las demás obras del grupo, se presta especial atención a la calidad de los materiales utilizados y a su puesta en práctica.
En todos los barcos Rhéa hay una fuerte presencia de maderas preciosas y macizas, los herrajes son de gran tamaño, de acero inoxidable pulido, manteniendo un alto grado de acabado. En Rhea, fabricamos productos bellos y sólidos que deben durar en el tiempo.
