Un recordatorio de los hechos
Tras un gran golpe anunciado en los primeros días de la Mini Transat 2021, casi toda la flota había decidido refugiarse en la costa del Cabo Finisterre. Esta decisión se tomó a raíz de la petición extraoficial del director de la carrera, Denis Hugues. Sin embargo, dos competidores decidieron continuar su viaje. Melwin Fink (920 - SingForCom) ganó la primera etapa un día antes que el resto de la flota.
Al llegar a las Islas Canarias, varios ministros decidieron presentar una queja Una bonificación de tiempo o la cancelación de la etapa 1. Esto no habría sido justo para los 4 primeros Prototipos que habían tomado una gran ventaja y llegado a Canarias sin problemas. Sabiendo que la Mini Transat se basa en el tiempo y no en la clasificación, habría sido difícil para todos alcanzarla.
Bonificación de 24 horas para 80 ciclistas
El jurado tomó su decisión el miércoles 20 de octubre de 2021 y al final se concedió una bonificación de 24 horas a 80 corredores. No afecta a los 4 primeros Proto ni a los que decidieron continuar su ruta, Piers Copham (719 - Voiles des Anges), Melwin Fink (920 - SingForCom) y Christian Kargl (980 - All Hands On Deck), este último sólo hizo una escala técnica tras un apagón.
El jurado tomó esta decisión al juzgar que " la información o los consejos para refugiarse en el puerto más cercano dados por la Dirección de la Regata el 1 de octubre, tras la emisión de un BMS relativo a las zonas de Finisterre Sur y Finisterre Norte, habían sido vagos e imprecisos, y por lo tanto no claramente comprensibles para los competidores"
Así, el podio de la primera etapa se modifica ligeramente. El joven jinete alemán mantiene su primer puesto con 1 hora y 52 minutos sobre Hugo Dhallenne (979 - YC Saint Lunaire), que ahora es 2º, y el austriaco Kargl pierde un puesto.
En el Protos, la clasificación no cambia. Sólo Camille Bertel (900 - Cap Ingelec), que se clasificó fuera de tiempo, se sitúa finalmente en el puesto 23 e .
