Karnic CS 700, una cabina modular para disfrutar del crucero

El Karnic CS 700 es un sollado de 8 metros de largo con una cabina modular que permite muchas configuraciones. Aunque está muy bien acabado y ofrece un buen camarote para el crucero, los numerosos elementos de confort no se incluyen de serie.

Un miembro de la gama

El Karnic CS 700 es la última incorporación del astillero chipriota Karnic Boats, que ofrece modelos de casco abierto y cabin-cruiser de 4,90 m a 10,30 m. Este crucero-cabina de 7,65 m está disponible en dos versiones, con o sin techo duro.

El diseño sigue las líneas características de la gama con una inserción negra en la parte delantera del casco en la que se integran los ojos de buey y una inserción de rejilla en la parte trasera que le da un aspecto deportivo.

Le Karnic CS 700 en version hard-top
El Karnic CS 700 en versión de techo duro

Una cabina modular

Otra característica de la gama, que también se encuentra en este modelo, es la modularidad del habitáculo, al que se puede acceder desde los grandes faldones laterales. Las puertas peatonales proporcionan un acceso seguro a la cabina. La banqueta trasera, colocada sobre raíles y dotada de un respaldo basculante, ofrece varias configuraciones. O bien dos asientos frente a la mesa de la cabina (también desmontable), o bien dos asientos frente al mar. Dos asientos laterales y uno en el poste inclinado permiten que hasta 7 invitados se sienten alrededor de la mesa. Este último está instalado en una gran caja de almacenamiento.

Un cockpit convivial et modulable
Una cabina modular y fácil de usar
La cuisine une fois les capots fermés
La cocina una vez cerradas las tapas

en el lado de estribor, una pequeña cocina está hábilmente escondida bajo dos capós y alberga un fregadero y espacio para una placa de cocina. En el lado de estribor, la espaciosa bañera tiene espacio suficiente para una pantalla de 16 pulgadas. Dispone de dos cómodas butacas con asientos abatibles que ofrecen una posición de conducción óptima, bien protegida tras el parabrisas invertido.

La cuisine ouverte
La cocina abierta
La console de pilotage
La consola de dirección
Les deux sièges pilote
Los dos asientos del piloto

Una playa antes del solárium

El acceso a la cubierta de proa, aunque bastante estrecho dada la anchura de las pasarelas, es bastante fácil si se apoya en los pasamanos del techo duro y en la gran barandilla. El solárium está equipado con un hermoso solárium doble con respaldo plegable, pasamanos, altavoz estándar y portavasos.

Un beau solarium sur l'avant
Un hermoso solárium en la parte delantera

Una hermosa cabaña con aseo independiente

en el interior, la cabina ofrece una buena altura libre gracias a la cubierta elevada. Hay un salón que puede convertirse en una litera doble bastante grande, así como un baño con inodoro y lavabo. Se puede instalar una nevera en la cabina como opción. Sin embargo, falta espacio de almacenamiento.

Un large couchage double
Una gran cama doble
Un cabinet de toilette séparé
Un aseo independiente

Muchas opciones en el catálogo

El Karnic CS 700 está propulsado por un motor fueraborda Selva con una potencia máxima de 250 CV y tiene un precio de entre 80 y 625 euros, IVA incluido. No obstante, la mayor parte del equipamiento de confort se ofrece como opción: asientos de bañera abatibles, mesa tríptica, plataformas de baño, solárium de proa, molinete eléctrico, etc.

Le Karnic CS 700 en navigation
El Karnic CS 700 en la navegación
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