Gaffe Revolve
Una gaviota que se puede enrollar para guardarla fácilmente a bordo de su barco es el concepto de Revolve (lea el artículo) . Una vez desenrollado, alcanza una longitud de 1,90 m y en su extremo se pueden acoplar diversos accesorios. Es lo suficientemente rígido como para poder maniobrar y también puede flotar gracias a un asa de neopreno.
Icom IC-M510E conectado al smartphone
Este VHF fijo ASN Clase D (leer el artículo) ofrece todas las funciones estándar de una VHF, así como funciones de navegación. También ofrece nuevos usos conectados: la posibilidad de realizar llamadas y controlar la VHF a través de la red Wi-Fi desde el smartphone.
Motor fueraborda Mercury de 600 CV
¡Este es el mayor motor fueraborda del fabricante americano Euros! Este motor de 12 cilindros en V y 7,6 litros de cilindrada desarrolla 600 caballos de potencia Este bloque motor está equipado con un cabezal de accionamiento fijo con una placa base giratoria dotada de una caja de cambios (dos velocidades automáticas). Aunque no es del gusto de todos los navegantes, su llegada es un punto culminante del año 2021. La aceleración es impresionante, como descubrirá leyendo nuestra prueba del Bernico RXP14, que recibió 2x600 CV (leer el artículo) ¡euros!
Accionamiento eléctrico Temo
Temo es una solución de propulsión eléctrica ligera para sus botes (lea el artículo) . Se acabaron los pesados motores fueraborda, no necesariamente fáciles de instalar. Se trata de un tipo de sculler que simplemente se ajusta al espejo de popa en una simple aleta. Su eje telescópico alberga la batería de 300 W/h del motor eléctrico y es ajustable en longitud para adaptarse a diferentes tamaños de embarcación. La autonomía es de 40 minutos a 1,5 horas según la potencia utilizada. La potencia máxima es de 1000 W (1,5 CV). Presentado como prototipo en 2019, llegará con fuerza al mercado en 2021.
Clic & Fill de Navyclic
Clic&Fill es un accesorio que se enrosca en la rosca de la manguera del depósito de agua (lea el artículo) y facilita el llenado por parte del navegante. A continuación, basta con conectar una manguera al conector aquastop del otro lado para que el circuito se abra y el agua caiga en el depósito. Además de evitar los residuos, este pequeño accesorio también impide que la suciedad entre en el depósito.
