Un puerto que te hace actuar
¡En 2018, Marilyn Yebra dio el paso y pasó de ser miembro de la tripulación a ser capitana de barco! En su familia, todos tienen su propio barco y es con su ex pareja con quien disfruta de la navegación a motor, en un barco con cabina transportable. Hace doce años, decidió pedir una plaza en el puerto de Toulon para no tener que remolcar el barco cada vez que salía. Una plaza que finalmente obtuvo en 2018, 9 años después, el tiempo medio en Tolón. Le cuesta 1euro400 euros al año (85 euros/m2). Pero el barco ya no está allí, ya que se ha separado de su pareja.
"Así que decidí comprar un barco. Tenía una licencia, un amarre en el viejo muelle. No tuve miedo de comprometerme a comprar mi barco. Al principio, mi hermano me acompañaba en mis primeras salidas, luego acabé cortando el cordón. No hacemos grandes excursiones, pero nos divertimos explica Marilyn.
Bénéteau, una marca segura y fiable
la elección de Marylin fue un Antares 6.80, con un motor fueraborda Honda original de 90 CV y unas 100 horas de funcionamiento. El barco de 2010, que adquirió en octubre de 2018, le costó 21euros000 euros.
"Este barco estaba en Cannes y el espacio es muy caro. El antiguo propietario quería venderlo rápidamente antes de que terminara el año. Siempre es más fácil negociar a final de año. Hoy en día, para anuncios similares, mismo año y mismo motor, el precio que se pide está entre 25 y 26.000 euros. Lo he negociado bien dice Marilyn.
Su barco ya estaba equipado con todas las opciones, por lo que Marilyn sólo hizo instalar plataformas traseras para facilitar el acceso al barco y a la zona de baño. Los trabajos fueron realizados por el concesionario Bénéteau de La Seyne-sur-Mer.
"Primero buscaba un barco a motor. Bénéteau es una marca segura. Es una buena marca. En cuanto al Antarès, respondía perfectamente a mis especificaciones: un barco de menos de 7 m para evitar impuestos y con espíritu de furgoneta camper para tener todo el confort que buscaba. 6,80 m me parecía un buen tamaño desarrolla Marilyn.
Antarès 6.80, un barco cómodo y habitable
En la bañera del Antares 6.80 hay un asiento en forma de U con una mesa que puede transformarse en una zona para tomar el sol. En el interior, hay un bonito camarote en la parte delantera con un aseo marino, un salón opuesto en el lado de estribor, que puede transformarse en una cama extra, un mueble de cocina con una nevera, un fregadero y una pequeña cocina integrada en la placa que cierra el fregadero.
"Es realmente cómodo y habitable. También paso mucho tiempo en mi barco sin salir al mar. Tenemos aperitivos a bordo, es muy agradable. Es como tener un estudio en el puerto de Toulon. No hay baño cerrado, eso hubiera sido cómodo, pero nos duchamos con la ducha exterior, porque navegamos principalmente en verano y es perfecto dice Marilyn.
Un programa de paseo a baja velocidad
En cuanto al rendimiento del motor, el Antares 6.80 puede alcanzar velocidades de hasta 25 nudos con sus 90 CV -tiene un máximo de 150 CV-, pero Marilyn prefiere navegar entre 15 y 20 nudos. Una velocidad que se presta bien a su programa de giras.
"No hacemos viajes largos. Por lo general, navegamos menos de una hora para llegar a pequeños puntos cercanos. A 18 nudos, mi velocidad de crucero, podemos navegar sin que el barco se golpee, sin que salte. También está el aspecto económico. A 18 nudos, consumo entre 12 y 13 litros por hora. Todavía estoy de paseo. Todo el mundo es feliz, nadie se agita. La velocidad no es lo mío. Sigo siendo razonable explica Marilyn.
Antes de concluir: " Es un barco que aguanta bien el mar, que es estable una vez que se levanta. Al mismo tiempo, no salgo cuando el mar está mal. Observo el tiempo y salgo cuando hace buen tiempo, con buen viento. Es más agradable"
