La naturaleza ofrece muchas sorpresas. Genera fenómenos impresionantes como los maelstroms marinos, los remolinos inexorables que encontramos en la literatura de Julio Verne o Edgar Allan Poe. ¿Cuál es la realidad? He aquí un ejemplo con el Corryvreckan, uno de los tres mayores torbellinos del mundo.
Un torbellino en las islas escocesas
El estrecho de Corryvreckan está situado en el archipiélago de las Hébridas Interiores, en Escocia. Separa las islas de Jura y Scarba, y conecta el océano Atlántico con la ensenada del estrecho de Jura. El paso es un cuello de botella de 1.100 metros de anchura en su punto más estrecho y aproximadamente un kilómetro y medio de longitud.
La corriente concentrada de las mareas lo hace inadecuado para la navegación según la Marina Real . Además de la corriente, que puede superar los 8 nudos, hay remolinos y olas estacionarias de hasta 8 metros de altura.
Estos acontecimientos se deben en gran medida a la presencia de un pilar de basalto de casi 170 metros de altura en medio del estrecho, que crea un banco de arena a 29 metros por debajo del nivel del agua. Este pilar se denomina La vieja bruja ...es decir, la vieja bruja..
Historia y leyendas de Corryvreckan
La fuerza de esta corriente y los fenómenos que genera han dado lugar a numerosas leyendas. En Escocia, por ejemplo, se dice que la bruja del invierno, Cailleach Bheur, utiliza el estrecho de Corryvreckan para lavar su gran manto cuando se acerca el invierno. El lavado dura tres días, y el ruido de la tormenta que genera puede oírse a kilómetros de distancia.
Cuando ha terminado de lavar el plaid, la tela es de un blanco puro y se convierte en el manto de nieve que cubre la tierra. Por eso se llama Estrecho de Corryvreckan. En gaélico, el Coire Bhreacain esto puede traducirse como el "caldero de la tela escocesa".
Gilbert Pillot considera, en su libro El código secreto de la Odisea se dice que el Corryvreckan no es otra cosa que los remolinos de Escila y Caribdis, una cueva de la isla de Scarba.
Por último, el famoso escritor George Orwell, que se había retirado a la isla de Jura para escribir su famoso libro 1984 un día, durante un viaje en barco, estuvo a punto de caer en el remolino de Corryvreckan.
Cruzar el Corryvreckan en barco
Sin embargo, es posible cruzar el Corryvreckan en barco. Sin embargo, como en todas las zonas con fuertes corrientes, el momento y las condiciones meteorológicas deben ser los adecuados. Cuando el tiempo es muy tranquilo, el Corryvreckan puede cruzarse en aguas tranquilas, es decir, cuando la marea está bajando.
Hay fondeaderos de espera a ambos lados del estrecho, en la isla de Jura. El fondeadero de Port Tiobairt, en el lado del estrecho del Jura, es precioso y alberga una colonia de curiosas focas. La zona también es conocida como lugar de cría de águilas.
Una vez en el Estrecho, lo mejor es alejarse de la costa, ser precavido y vigilante en todo momento y seguir las normas de navegación segura. Cada persona a bordo debe ir equipada con un chaleco salvavidas, preferiblemente con una cuerda de amarre sujeta a la embarcación.
De hecho, un experimento realizado por una productora escocesa, Producciones Northlight se trataba de lanzar un maniquí equipado con un chaleco salvavidas y un profundímetro a los remolinos del Corryvreckan. El maniquí, tras ser succionado, fue encontrado muy río abajo. Su sonda indicaba que había sido arrastrada hasta una profundidad de 262 metros, y las marcas que presentaba mostraban que había raspado el fondo a gran distancia.
Guillaume, que atravesó el Estrecho en un velero de 33 pies, afirma: " Viento en popa, abandonamos Loch Craignish para adentrarnos en las corrientes del famoso golfo de Corryvreckan, precedido de remolinos y barras con impresionantes remolinos. Me había tomado el tiempo de hacer mis cálculos antes de comprometerme, gracias al Reeds, un libro muy práctico.
Había remolinos por todas partes y 9 nudos en el reloj, a pesar de un viento moderado. Al final del recorrido, hay una barra con grandes olas en la que es sorprendentemente fácil entrar después de los remolinos planos del estrecho paso. Cuando volvemos a pasar el Corryvreckan en sentido contrario, esta vez la corriente es laminar, pero sigue siendo fuerte. El velocímetro marca 10 nudos. "
