Una amplia cubierta y una hermosa cubierta de proa
A primera vista, sorprende la forma casi rectangular de la parte delantera del Pulse 63. La forma del casco elegida por RS Electric Boats le ha permitido combinar una proa recta con una cubierta ancha. El resultado es una cubierta de proa generosa para un barco de 6,3 metros de eslora y 2,3 metros de manga. Será fácil subir a bordo por la proa al hacer transbordos.
Una sencilla guía en la brida sirve de pescante para el ancla, que se beneficia de un generoso cofre delantero. En nuestra versión de prueba, dedicada al entrenamiento de vela ligera, la cubierta delantera queda libre para guardar equipos, como boyas de rumbo. En la versión de recreo, se ha previsto una zona para tomar el sol y disfrutar del tiempo en el ancla. También está disponible como opción una cubierta protectora.
Una consola compacta
La consola del Pulse 63 es bastante estrecha y contiene todo el equipo necesario para conducir la semirrígida. Libera las pasarelas para una buena circulación. Sólidos pasamanos en las costillas permiten a la tripulación permanecer de pie con seguridad. Un asiento de consola en la parte delantera de la embarcación le permitirá mirar hacia la carretera.
Para proteger al piloto, se puede añadir opcionalmente un parabrisas.
En el salpicadero, una pantalla Raymarine de 9 pulgadas muestra toda la información. El acelerador, situado en el lateral, controla la potencia del motor eléctrico de 53 kW.
Los asientos Jockey, con respaldo, para el conductor y un pasajero, están situados en línea con la consola.
Fácil de recargar
Si las baterías están debajo del suelo atornillado, es fácil acceder al sistema de carga, que está totalmente agrupado en la parte delantera de la consola. El cable se puede conectar a él y se guarda fácilmente en el maletero delantero.
Acceso seguro al agua
La cubierta trasera, ligeramente elevada desde el fondo de la bañera, cubre el motor eléctrico. Al ocultar el propulsor, también asegura el acceso al agua.
En función de las necesidades, es posible instalar una barra de remolque en la cubierta trasera, como en nuestra versión de prueba, o una barra antivuelco.
Los anillos de elevación basculantes resultan muy útiles para quienes sacan regularmente sus embarcaciones del agua con una grúa.
