Pulse 63 precios y opciones: adaptación al uso de embarcaciones en un nuevo mercado

Pulse 63 apuesta por la versatilidad para satisfacer las necesidades tanto del navegante como de la escuela de vela con un barco eléctrico. Los paquetes permiten precios y opciones para todos los perfiles, todo ello en un mercado eléctrico en plena estructuración.

3 versiones para 3 tipos de navegación

La plataforma del Pulse 63 se ha diseñado para responder a 3 usos principales: entrenamiento o regatas, navegación o trabajo en el agua, como embarcación de servicio. Por ello, RS Electric Boats ofrece 3 versiones de su embarcación.

La versión deportiva, con un precio de 99.000 euros (sin IVA) en 2023, es la más sencilla, destinada principalmente a los autocares de vela. No tiene parabrisas ni pasamanos, y sólo un asiento para el piloto. La elección de colores es más limitada.

La versión de recreo es la más equipada, con un precio de 125.000 euros sin IVA. La elección del color del casco es libre, al igual que la de la cubierta. La embarcación incorpora de serie parabrisas y consola doble en antracita, así como barra antivuelco trasera y dos asientos confort.

También figura en el catálogo una versión profesional por 115.000 euros sin IVA.

Opciones complementarias

Dependiendo de la elección del cliente, se pueden añadir varias opciones a la versión básica si no están ya presentes. Por ejemplo, hay una cubierta superior por 5.219 euros, una pantalla de 12 pulgadas por 3.717 euros, un brazo de tracción trasero por 767 euros y un balcón delantero abierto por 2.213 euros. Para mayor comodidad, se puede elegir entre asientos acolchados o cargadores USB o de inducción.

Un mercado estructurante

Todavía es difícil determinar la competencia en el mercado de las embarcaciones eléctricas y, en particular, de las semirrígidas. En Francia, aunque Zodiac ha propuesto modelos pequeños, no tiene nada en el nicho de los 6 metros. Sólo Naviwatt, con sus cascos de aluminio, está presente en el mercado desde hace algún tiempo con el ZenPro 5.80, más orientado al mercado profesional, disponible a partir de 95.000 euros sin impuestos.

ZenPro 580
ZenPro 580

En el Reino Unido, el Vita Yachts Vita Seal, de 7 metros de eslora, está más orientado a la velocidad, con un posicionamiento de lujo y un presupuesto mucho más elevado.

Si no, hay que fijarse en los cascos rígidos, donde la oferta no deja de crecer. X-Shore ofrece su X-Shore 1 de 6,5 metros desde 99.000 euros sin IVA.

X-Shore1
X-Shore1

El precio del Pulse 63 sigue siendo elevado, pero la calidad de fabricación y de navegación hacen que esta semirrígida eléctrica sea coherente en una oferta aún limitada en estas tallas.

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