Tecnología robusta y de alto rendimiento
Los propulsores eléctricos RIM de Hy Generation se basan en la tecnología de imanes permanentes sin eje. Esto ofrece varias ventajas. Los motores, colocados lo más cerca posible de las palas, no necesitan engranajes ni engranajes angulares, lo que garantiza un alto rendimiento cercano al 90%, mientras que las soluciones eléctricas convencionales rondan el 55%.
Diferencia y ventaja: mayor autonomía, rendimiento inigualable y ahorro significativo.
Con un rendimiento entre 3 y 4 veces superior al de un motor de combustión con la misma potencia, un viaje de 4 horas por el agua sólo cuesta 2,50 euros por recarga eléctrica.
Al limitar el número de piezas mecánicas, sólo unas 30 frente a las 300 de un motor convencional, el riesgo de rotura sigue siendo bajo y el mantenimiento se simplifica. En consecuencia, el peso también es moderado, sólo 15 kg para el RIM6 y 25 kg para el RIM14, lo que facilita su manejo.
La ausencia de eje aumenta la robustez frente a los residuos flotantes, al tiempo que evita que las algas y la maleza acuática bloqueen el sistema de propulsión.
Otra ventaja es la rotación de 360°, que facilita las maniobras más complejas, y la generación de hidrógeno, una ventaja adicional incluida en los propulsores de la Generación Hy.
Más allá del aspecto de la seguridad, se dice que la tobera es propulsora. Al acelerar el flujo, contribuye al empuje de la embarcación.
Una oferta modular, fácil de integrar
Las oficinas de diseño pueden integrar el RIM6 y el RIM14 en el diseño de una embarcación nueva, pero también como reequipamiento en una embarcación existente. Para responder a los diferentes escenarios, Hy Generation ha desarrollado una oferta modular. El propulsor puede integrarse rápidamente en un espejo de popa convencional, tenga o no silla de motor. En función de la configuración, el motor puede elevarse verticalmente o inclinarse.
La integración se simplifica gracias a los packs de energía que completan la oferta. Configurados en función de la autonomía y las necesidades de recarga de los usuarios, las baterías y los cargadores están precableados para facilitar la instalación.
Un nuevo modelo para embarcaciones de hasta 9 toneladas
Lanzada con el RIM6 de 6 kW, que sustituye a las unidades térmicas de 20 CV, la gama se ha ampliado con un modelo de 14 kW. Perfectamente optimizado para velocidades de 7 a 8 nudos, el RIM14 está diseñado para unidades de hasta 9 toneladas de peso.
La innovación está en el corazón del modelo Hy Generation y es un claro factor de diferenciación. Estas bazas no han escapado a la atención de la organización de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de PARÍS 2024, que ha optado por destacar las hélices bretonas.
Hy Generation, que fabrica íntegramente en Vannes - Morbihan, desarrolla ahora su red para atender a los clientes más localmente.
