Maxi Edmond de Rothschild y Banque Populaire XI empatan a carreras
La línea de 1 milla se fondeó a través de las ensenadas de Groix, entre la Pointe du Talut y la costa de Groix. El inicio de las mangas se dio con un flujo de aire de 12-13 nudos del NW. El Maxi Edmond de Rothschild comenzó amurado a estribor con toda la mayor y J2, marcando un tiempo de 30,7 nudos en 1,57 min. SVR-Lazartigue, con los mismos resultados, terminó empatado, prueba de la homogeneidad del campo.
A pesar de una brisa más ligera, de 6,5 nudos al comienzo de la segunda sesión, los cuatro protagonistas siguieron jugándosela. En la tercera vuelta de la tercera sesión, era difícil separar a la flota, incluso a Actual, que se encuentra más a gusto con vientos ligeros. Banque Populaire XI y Maxi Edmond de Rothschild tienen el mismo número de mejores sprints: cinco de sus 12 respectivos.
Una victoria largamente esperada para Banque Populaire XI
El sábado 1 de octubre, el SVR-Lazartigue, el Banque Populaire XI, el Actual y el Maxi Edmond de Rothschild emprendieron un recorrido de 340 millas en alta mar. Armel le Cléac'h y Sébastien Josse ganaron la regata, cruzando la línea de meta a las 9h 13 minutos y 32 segundos el domingo por la mañana, tras 21 horas 13 minutos y 32 segundos de regata. Sin embargo, el nivel de la competición era alto, como lo demuestran las pequeñas diferencias entre ellos, lo que promete una Transat Jacques Vabre muy reñida. Sólo tres minutos y 20 segundos después de los ganadores, el Maxi Edmond de Rothschild cruzó la línea de meta. El SVR-Lazartigue le siguió 11 minutos y 31 segundos más tarde.
Este podio y las escasas diferencias entre ellos confirman que estos Ultims rinden muy juntos. En el recorrido y en las boyas, cada uno de ellos pasa primero en una de las marcas.
Armel le Cléac'h explica: "Ha sido intenso de principio a fin. Sabíamos, dadas las condiciones, que habría muchas maniobras y bastantes cambios de velas. Pero muy pronto nos encontramos con los tres barcos en contacto, y eso duró hasta el final. A la primera, uno; a la segunda, el otro. Gitana tenía que pasar la primera baliza en cabeza, luego SVR, y nosotros teníamos que pasar la última. Fue la correcta, porque después pudimos mantener la ventaja. Siguieron remontando hasta el final. No podíamos rendirnos y cada maniobra contaba. Es una gran satisfacción para el equipo, hacía mucho tiempo que no ganábamos una carrera. Es un buen presagio para el resto de la temporada
