Atravesar una tormenta como la de Ciaran nos obliga a vigilar de cerca el tiempo, a preparar meticulosamente el barco y a tomar decisiones que no siempre son fáciles. También pone de relieve la solidaridad y el cuidado que existe en quienes nos rodean.
Seguimiento meteorológico: Cuanto más se acerque la fecha, mayor será el precio
La tormenta es cada vez más clara en los partes meteorológicos del domingo 29 de octubre de 2023. O, en todo caso, a medida que se acerca el día, aumenta la fiabilidad de los datos, lo que nos permite hacernos poco a poco una mejor idea de lo que nos espera. Esta nueva tormenta llegará tras la tormenta Céline, que ya ha causado algunos daños, al caer al mismo tiempo que las mareas altas.
En la tarde del 31 de octubre, MétéoConsult pronosticó un viento constante de 45 nudos con rachas de 78 nudos. Tengo el estómago hecho nudos. Ya lo tenía ayer, cuando vi la previsión de rachas superiores a 60 nudos, pero ahora... el miedo empieza a apoderarse de mí.
Miro cómo se ha comportado el puerto de Concarneau en otras tormentas. Obviamente, la imagen de la tormenta de 1987 está en la mente de todos. Bueno, no sé si realmente está en la mente de todos, pero desde luego está en la mía. Veo que se ha clasificado como huracán. Así que me tranquiliza, en cierto modo, que MétéoConsult hable "sólo" de una tormenta violenta.
Preparación del barco: amarras, velas, embarcación auxiliar...
En estas condiciones, es importante preparar bien el barco. No soy el único, ya que hay un poco de revuelo en los pantalanes.
Hay un ambiente especial en los pontones. Hay tensión y atención. Todo el mundo teme por su propia embarcación, mientras escucha las tensiones y temores de sus vecinos de pantalán.
La gente viene a comprobar sus amarres, a bajar y quitar las cubiertas de sus camarotes y a asegurarse de que todo lo que se pueda quitar esté quitado.
Por lo que a mí respecta, mis cabos ya eran bastante viejos y habían sufrido una paliza durante la tormenta Céline: así que había llegado el momento de cambiarlos. Y no era el único. Cuando llegamos a la tienda, varias personas estaban comprando defensas y cabos. Más tarde nos encontramos en los pantalanes asegurando nuestras embarcaciones. Se colocaron tubos para proteger los cabos de amarre del arrastre. Como tenemos pasacabos estrechos, no caben dos cabos de amarre protegidos por un tubo. Esto me molestó, ya que pronto me di cuenta de que una de las nuevas amarras ya estaba dañada. Hablando con un amigo, me dice que tiene unos trozos de cuero que serían una buena protección. ¡Qué buena idea! 1h30 más tarde, está aquí con el material y empezamos a coser estas protecciones.
Estibé mi embarcación auxiliar, aseguré mi génova para que no se desenrollara con el viento, bajé mi botavara, enganché mi tambucho a la cubierta y comprobé que nada pudiera salir volando o dañar la embarcación. Al desaparecer el barco de mi vecino, pude amarrar a sotavento del pantalán. Eso es bueno.
El barco está listo.
Y yo, ¿estoy preparado? Para quedarme a bordo o no...
Como ya se habrán dado cuenta, La Ceci es mucho más que un barco para mí. Es mi sueño, es mi hogar y, en cierto modo, es una prolongación de mí.
Me pregunto si es razonable quedarme a bordo, pero también si soy capaz de no quedarme a bordo. Varias personas me dicen que debería pasar la noche en tierra. No lo sé. Sin embargo, a medida que pasan los días, la situación meteorológica empeora y me digo que, aunque me quede a bordo, si hay algún problema, no podré hacer gran cosa, aparte de hacerme daño.
Varias personas de Concarneau se ofrecieron a alojarme. Estoy profundamente conmovido por esta muestra de amistad y solidaridad.
El día 31, el personal del puerto vino a vernos para preguntarnos qué íbamos a hacer e informarnos de que el puerto estaría cerrado desde el miércoles a mediodía hasta el jueves a mediodía. La decisión estaba tomada para mí: pasaría la noche del temporal al abrigo de la casa de unos amigos. ¡Gracias a ellos por su hospitalidad!
La diferencia entre el ambiente del puerto y el del parque de atracciones de al lado, donde sigue habiendo ambiente festivo, es bastante extraña. Son atmósferas tan diferentes.
El día 31, vi que se preveían rachas de viento de 80 nudos. Decidí dejar de mirar la previsión meteorológica. No cambia nada, aparte de ponerme aún más ansioso.
He decidido pasar mi âeuros dernièreÂ? - noche en La Ceci. La celebro, nos celebro.
Pienso en mi maleta. Tengo que llevar mis papeles, por supuesto, y luego... llevo algo de ropa: ¿para cuántos días? Cojo algunas de las cosas que más significan para mí. Cojo algunos libros.
Es una sensación muy extraña.
El miércoles 1 de noviembre, las previsiones meteorológicas anunciaban un aviso de huracán.
Se dicta un decreto y ya ni siquiera se plantea la cuestión: tenemos que irnos.
Cuando dejo el barco, cierro todas las válvulas, me desenchufo del pantalán, cierro la válvula del gas, apago las baterías y compruebo que todo esté bien sujeto.
Le doy un fuerte abrazo y me voy.
El reencuentro con La Ceci
Me desperté la mañana del 2 de noviembre. Todavía está oscuro. Abro los periódicos locales para tener las primeras noticias de los daños causados por la tormenta.
Hay informes de árboles caídos, carreteras cortadas, zonas sin electricidad y riesgo de inundaciones durante todo el día a lo largo de la costa. No hay noticias del puerto. ¿No hay noticias, buenas noticias? Pienso que, como aún es de noche, puede que aún no se hayan constatado los daños. Espero un poco. Un poco más tarde, las cámaras del puerto confirman que todo sigue en su sitio. Los pantalanes han resistido.
Espero a que baje un poco la marea antes de dirigirme al puerto. Al acercarme, me tiemblan las piernas. Me invade la emoción. Todos los barcos están allí. Todo parece estar bien. Verlo con la cámara o con tus propios ojos es otra cosa.
Un arco iris me saluda. Llego al pantalán. Desde lejos, veo mis paneles solares en su sitio; uno de mis temores era que se volaran. Ceci está bien. Está en su sitio. No ha tocado nada. Nada la ha golpeado. Lo abro. Nada se ha movido. No parece que haya sido sacudido por una tormenta.
Sé que tengo suerte y que no fue el caso de todo el mundo. Estoy tranquilo. Me siento aliviado. Ha pasado otra primera vez. Esta tormenta ha pasado. Esta tormenta fue otra experiencia de aprendizaje para mí. Recibí tantos mensajes de apoyo durante esta tormenta de gente que conocía más o menos. Me conmovieron profundamente. Muchas gracias Gracias también a las personas que trabajan en el puerto de Concarneau por su atención a mis temores. Todo mi apoyo a los que no les fue tan bien como a La Ceci y a mí.
