Combinar innovación, sostenibilidad y accesibilidad es la ambición del proyecto Sail on Bamboo . El SoBoo 650 es un velero de madera contrachapada de bambú diseñado para responder a los retos medioambientales de la navegación, sin dejar de estar al alcance de los constructores aficionados.
El bambú: un material prometedor para la industria naval
El bambú se presenta a menudo como un material del futuro. Apodado "acero verde", se caracteriza por un crecimiento rápido (de tres a seis años para alcanzar la madurez) y una huella de carbono ventajosa: captura hasta un 30% más de CO2 que un árbol convencional. En términos mecánicos, el bambú tiene una resistencia a la tracción y la flexión superior a la de muchos tipos de madera.
Contrachapado de bambú: sencillo y eficaz
La madera contrachapada era la elección obvia para el SoBoo 650. Este material, formado por finas capas de bambú encoladas con fibras cruzadas, combina ligereza, resistencia y facilidad de procesamiento. Además, requiere menos resina que una construcción compuesta o biocompuesta, ya que la proporción de resina se limita al 15-25% del peso total.
Inspirándose en los trabajos de Jean-Pierre Villenave, autor de obras de referencia sobre el contrachapado, el joven equipo de Sail on Bamboo ha optado por un enfoque accesible, apto para aficionados y acorde con los valores ecológicos del proyecto.
Arquitectura diseñada para la navegación costera
El SoBoo 650, un dayboat de 6,50 metros, ha sido diseñado para maximizar el placer de la navegación y la sencillez. Su casco con proa de scow y amplio espejo de popa ofrece un buen equilibrio entre modernidad y eficacia.
Con una superficie vélica de 25 m² y una amplia bañera optimizada para maniobrar, este yate está diseñado para la navegación costera. Su categoría de diseño C garantiza un nivel de seguridad adecuado para las zonas costeras.
Una visión compartida por expertos apasionados
Encabezado por Marine y François Rouvrais (hermano y hermana), dos arquitectos navales licenciados por ENSTA Bretagne, el proyecto Sail on Bamboo ilustra su compromiso con una transición ecológica en la industria náutica.
Con la ayuda de su escuela, desarrollaron un contrachapado de bambú sometiéndolo a pruebas mecánicas de tracción, seccionamiento y cizallamiento. Sólo no pudieron realizar las pruebas de fatiga, que eran demasiado largas y costosas. Hoy, su velero está fabricado íntegramente con este contrachapado.
Lanzamiento previsto para otoño de 2025
El casco del SoBoo 650 ya está terminado. Se le ha dado la vuelta y se ha recubierto, tras lo cual se ha transportado a otro astillero. Sólo queda equiparlo con los accesorios. Para respetar la lógica medioambiental (y financiera), los dos responsables del proyecto han encontrado piezas de segunda mano. El mástil es el de un prototipo de 7,50 m, la quilla es la de un Pogo 2... Estas oportunidades han exigido algunos ajustes en los planos, pero el trabajo continúa.
