Transformar su yate sin desfigurarlo
Con un programa de navegación familiar, aunque en dirección norte, no era cuestión de aguantar la lluvia y las salpicaduras durante todo el verano
Irlanda y Escocia tienen una reputación que mantener, y aunque algunos veranos han sido calurosos y soleados, hemos preferido confiar en el lado aleatorio de la suerte.

Este era EL reto: diseñar una caseta para el perro que fuera a la vez cómoda sin que este nuevo apéndice estropeara o rompiera las líneas del barco. Aunque inevitablemente se añade al viento, había que tomar decisiones cruciales para evitar cualquier sacrilegio.
Al capitán le llevó varias horas de bocetos combinar protección, estética y buena visibilidad para poder hacer guardia sin llevar chaqueta. En arquitectura, los proyectos más bellos suelen ser el resultado de los compromisos más complejos.

Para ello, y para combinar negocios con placer, recorrimos un buen número de pantalanes. Miramos desde todos los ángulos y escrutamos cada velero que exhibía, con más o menos gracia, este elemento para hacernos la mejor idea de lo que queríamos y necesitábamos. Es el capitán quien se encargará de este proyecto, ¡así que hay mucho en juego!
Disposición y elección de los materiales: un lugar de trabajo bien ordenado.

Para llevar a cabo estos trabajos, el yate, que es de acero, se está poniendo a secar. Aprovecharemos para darle una buena paliza. Dado que los trabajos de soldadura no pueden realizarse en un cobertizo con otros barcos al lado, parte de la cubierta estará ligeramente cubierta.

Se coloca una estructura de finos tubos de PVC para obtener una representación en 3D. Esto permitirá definir con precisión las ubicaciones de los puntos de fijación y dar una idea más concreta del resultado final.
En cuanto a la elección de los materiales, también aquí se han hecho concesiones entre peso, mantenimiento y coste.


Aunque se prefería el aluminio por su ligereza, el coste y la técnica de soldadura hicieron que optáramos por tubos de acero inoxidable, y un lote de liquidación de existencias encontrado en LeBonCoin servirá perfectamente.
He aquí una lista de las etapas sucesivas:
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secar el barco
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colocación de una lona de protección
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diseño de una plantilla en tubos finos de PVC, moldeados con una pistola de calor
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soldadura de placas de acero inoxidable en la cubierta (soporte)
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instalación del esqueleto de tubo de acero inoxidable y soldadura de todo el conjunto.


Se soldaron soportes al esqueleto para poder atornillar láminas de paneles de fibra vegetal aglomerada. Podríamos haber elegido otro material para estos paneles, que debían servir de marco para el plexiglás. Las desventajas de los paneles CP marinos, por ejemplo, son el peso (un poco más pesados), el mayor coste y un mantenimiento más exigente. Los paneles de fibra de madera elegidos finalmente tienen la ventaja de ser ligeros, baratos e imputrescibles.


Toda la estructura metálica se recubre con una imprimación y luego se acaba con pintura.

Los paneles que recubren la estructura de acero inoxidable se cortan a medida para que puedan fijarse al esqueleto mediante tornillos y pernos con revestimiento acrílico. Los paneles se perforan en el interior para formar un marco para los paneles de plexiglás. Los paneles también se pintan con una imprimación y una laca de acabado.

En LeBonCoin se ha encontrado un lote de planchas de plexiglás de jardín de 5 mm de grosor ligeramente tintadas. Las planchas de plexiglás cortadas ocupan entonces su lugar, ¡dando forma y vida a la caseta del perro!

Un toldo de tela desmontable para un espacio vital adicional
La caseta del perro proporciona la estructura y el punto de fijación perfectos para una cubierta textil (lona y paneles de cristal) que encierre toda la bañera.
se han definido 4 configuraciones:
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la caseta del perro sola o con unas orejitas para protegerla del viento
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Una lona adicional que va desde la caseta del perro hasta el porche trasero para proteger del sol o de la llovizna,
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una posición de "vigilancia protegida", en la que se retira la cubierta de la cabina y se cierra toda la caseta del perro con puertas textiles.
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paneles laterales y un panel de popa que permiten cerrar completamente la bañera en condiciones de viento y lluvia, en fondeo y para disponer de ese famoso espacio extra (terraza, comedor, despacho con vistas...)
Una habitación extra
Cuando se navega, sólo se pueden conservar las "orejas" de la caseta y la lona que la protege del sol y la llovizna. Este toldo fue confeccionado íntegramente por un tapicero náutico profesional: Escale Sellerie, con sede en Concarneau. Tomó todas las medidas directamente a bordo. También se encargó de la instalación inicial y de los reajustes ocasionales. Los cierres están disponibles con cremallera, cremallera o Loxx (una especie de broche de presión que sujeta las piezas textiles a la bañera).
¿Y en uso?
Después de nuestro verano navegando alrededor de Irlanda con una escala en Escocia a la Isla de Mull, este toldo resultó ser simplemente esencial para nuestra comodidad a bordo, tanto al navegar como al fondear. El orificio circular en la chapa del techo de la caseta del perro nos permite vigilar (a cubierto) la vela mayor.


Mi hija de 4 años pudo disfrutar de la vista panorámica, completamente protegida del viento, la lluvia y a veces el sol, mientras jugaba y comía con total seguridad.


Los deflectores laterales con bolsillos de almacenamiento han añadido una sensación íntima y práctica a la bañera.

Hicimos nuestras guardias sin chaleco de vigilancia, con los instrumentos montados en un panel de contrachapado marino desmontable. Éste se instala en el interior de la caseta del perro, justo encima de la escotilla de la escalera. Al final, navegamos como si estuviéramos en un puente de mando, pero con la flexibilidad de adaptarnos según las condiciones meteorológicas: ¡todo un éxito!

Recomendamos encarecidamente este elemento a bordo de un velero para destinos muy fríos, templados-lluviosos o soleados.