15 de febrero: La remontada de los alisios, una prueba para los patrones de la Vendée Globe
Contrariamente a su reputación de condiciones regulares de viento en popa, los vientos alisios están demostrando ser un verdadero desafÃo para los patrones de la Vendée Globe en su camino hacia el norte. Entre el ecuador y las Azores, las olas entrecruzadas y los vientos inestables ponen a prueba a navegantes y equipos. Manu Cousin (Coup de Pouce) y Fabrice Amedeo (Nexans âeuros Wewise) pueden dar fe de las terribles condiciones, mientras que Denis Van Weynbergh (D'Ieteren Group) destaca el impacto de los choques repetidos en el casco y la jarcia.
Más al norte, Oliver Heer (Tut Gut.) tiene que hacer malabarismos con los vientos irregulares y el tráfico marítimo, mientras que Jingkun Xu (Singchain âeuros Team Haikou), con una lesión en el hombro, lucha por mantener el rumbo. El tiempo sigue siendo incierto a medida que se acercan al Golfo de Vizcaya, donde una bajada del viento podría ralentizar las últimas millas antes de llegar a Les Sables d'Olonne.
16 de febrero: Rondas finales para los patrones de la Vendée Globe
Tras una dura travesía de los alisios, Manu Cousin (Coup de Pouce), Fabrice Amedeo (Nexans âeuros Wewise) y Denis Van Weynbergh (D'Ieteren Group) disfrutan por fin de una tregua al entrar en una dorsal de altas presiones. Sin embargo, este respiro sigue siendo temporal: los vientos flojos podrían ralentizar su avance hacia Europa, obligándoles a navegar finamente para evitar quedar atrapados.
En cabeza, Oliver Heer (Tut Gut.) ha visto su llegada a Les Sables d'Olonne aplazada hasta el lunes debido a vientos inestables, mientras que Jingkun Xu (Singchain âeuros Team Haikou) debería terminar su regata el martes, animado por un flujo más regular. Para todos ellos, la línea de meta está cada vez más cerca, pero la vigilancia sigue estando a la orden del día hasta la última milla.

17 de febrero: Oliver Heer, 29º en la Vendée Globe
A las 18:29 del lunes 17 de febrero, el patrón suizo-alemán Oliver Heer cruzó la línea de meta de la Vendée Globe tras 99 días, 5 horas y 27 minutos de navegación. Es el primer navegante de la Suiza germanófona que completa esta vuelta al mundo en solitario y termina en 29? lugar.
A pesar de las zonas de calma, los daños y los vientos violentos, este navegante de 35 años ha demostrado una tenacidad ejemplar. Antiguo patrón de Alex Thomson, navegó con su barco de 2007 con recursos limitados, pero una determinación inquebrantable. Tras doblar los cabos de Buena Esperanza, Leeuwin y el Cabo de Hornos, puso fin a su aventura en Les Sables d'Olonne, cumpliendo un sueño que tenía desde niño.

18 de febrero: Jingkun Xu, 30º en la Vendée Globe
El martes 18 de febrero, tras 99 días, 20 horas y 06 minutos de navegación, Jingkun Xu cruzó la línea de meta de la Vendée Globe, convirtiéndose en el primer patrón chino que completa esta legendaria regata. A sus 35 años, hace historia como el centésimo navegante en solitario que finaliza la regata.
A pesar de las lesiones y los problemas técnicos, el navegante del Singchain Team Haikou demostró determinación durante toda la regata. Su aventura, marcada por momentos de dificultad pero también de asombro, encarna un mensaje de esperanza y perseverancia. Con los brazos en alto al llegar a Les Sables d'Olonne, Jingkun Xu celebró no sólo un logro deportivo, sino también la realización de un sueño que perseguía desde hacía 18 años.

20 de febrero : Recta final para los tres últimos patrones de la Vendée Globe
Tras más de 100 días en el mar, Manu Cousin (Coup de Pouce), Fabrice Amedeo (Nexans - Wewise) y Denis Van Weynbergh (Grupo D'Ieteren) prosiguen su regata en condiciones difíciles. Atrapados en una dorsal de altas presiones, avanzan lentamente, obstaculizados por vientos ligeros e inconstantes.
A pesar del cansancio y la espera, los tres patrones siguen decididos a llegar a Les Sables d'Olonne. Cada uno intenta encontrar la mejor trayectoria para salir de esta zona de calma y engancharse al flujo del Oeste/Suroeste previsto a partir del sábado. Su paciencia puede ser puesta a prueba, pero el regreso del viento marcará el inicio de su sprint final hacia la línea de llegada.
