La vuelta al mundo "âeuros¯Ã l'enversâeuros¯": un reto técnico bien conocido, pero nunca realizado en Ultim
Navegar de Este a Oeste, contra la corriente de los sistemas meteorológicos predominantes, representa un reto fÃsico y logÃstico mucho mayor que una circunnavegación tradicional por el Océano Austral. Esta trayectoria implica navegar contra los vientos alisios y rodear los tres cabos "Buena Esperanza", "Leeuwin" y "Hornos" por el lado equivocado del viento.
El récord de esta circunnavegación en solitario lo ostenta Jean-Luc Van Den Heede desde 2004. Recorrió 26.000 millas náuticas en 122 días a bordo de su monocasco Adrien un sólido conjunto de aluminio. Ningún navegante ha logrado completar este curso en un multicasco, un tipo de plataforma mucho más exigente en términos de fiabilidad en los hostiles mares del sur.
La elección del ex Sodebo Ultim para probar algo nuevo
Para este proyecto, Guirec Soudée zarpará a bordo del antiguo Sodeb'O Ultim un trimarán de 32 metros diseñado por VPLP y modernizado en 2014. Este barco ya ha demostrado su robustez durante varias vueltas al mundo. Ganó la regata Julio Verne con tripulación con Olivier de Kersauzon en 2003, antes de marcar el mejor tiempo, esta vez en solitario, con Thomas Coville en 2016. Más recientemente, corrió la Arkéa Ultim Challenge con Eric Peron. Aunque este Ultim no está al nivel de los prototipos más recientes, su manga, sus voluminosos flotadores y su cabina protegida lo convierten en una plataforma muy adecuada para largas travesías en solitario.
El proyecto no se basa en una revisión completa del trimarán, sino en una actualización acorde con los requisitos de una circunnavegación este-oeste, con trabajos en la estructura, las velas, la fiabilidad de los sistemas y los procedimientos autónomos de seguridad.
Apoyo al MACSF y calendario de lanzamiento
La financiación del proyecto cuenta con la participación del MACSF, que apoya a Guirec Soudée en la transformación del barco y la organización logística. El intento de récord está previsto para otoño de 2025. La ventana meteorológica de la salida deberá permitir un cruce rápido del ecuador, seguido de un descenso hacia el Atlántico Sur en condiciones manejables.
Esta asociación con MACSF es una continuación lógica para Guirec Soudée, que ya contó con el apoyo de la mutua durante la última Vendée Globe. Ahora se beneficia de una estructura estable para gestionar un ambicioso programa de navegación durante los próximos dos años.
Un intento seguido de cerca en los círculos de regatas oceánicas
Pocos patrones se han atrevido a afrontar este exigente recorrido, y varios han perdido las plumas en el proceso. Guirec Soudée sigue una trayectoria atípica en el panorama de las regatas oceánicas. Tras haber navegado en un velero polar con su gallina Monique, y luego en la Vendée Globe, que completó en 2025 en su primera participación, ahora se vuelca en un proyecto radicalmente distinto de los circuitos establecidos. Esta vuelta al mundo al revés en multicasco, con un formato inédito, se inscribe en la continuidad de un navegante que siempre ha elegido caminos singulares, fuera de los esquemas tradicionales de rendimiento. Al aceptar semejante desafío, confirma su deseo de explorar los límites técnicos y humanos de las regatas en solitario.
