/ 
Dejamos a Olivia y su yate Galaad en La Graciosa tras un parto épico . Seguiremos su aventura hasta La Gomera, todavía en Canarias.
Una escala especial
Desde 2018, La Graciosa es oficialmente la octava isla del archipiélago canario. Su núcleo principal, donde se encuentran el puerto deportivo, el puerto pesquero y la terminal de ferris, es La Caleta Del Sebo.
La isla tiene unos 730 habitantes, 5 cráteres y ninguna fuente de agua potable. El agua se transporta en transbordador y se suministra por una tubería submarina que atraviesa el Río, el paso entre Lanzarote y La Graciosa. Cuatro transbordadores circulan regularmente durante el día hasta el puerto de Orzola, al noreste de Lanzarote.
En La Caleta del Sebo, como en el resto de la isla, no hay carreteras asfaltadas, sólo pistas de arena. Sólo la zona del puerto está cementada y parcialmente asfaltada. El puerto dispone de dos pantalanes con una veintena de amarres para visitantes, un puñado de veleros durante todo el año, pequeñas embarcaciones y barcos de pesca de bajura.
Casi todos los días se pueden ver rayas paseando entre las pasarelas de agua cristalina.
Con mi equipo de snorkel preparado, salimos con nuestro perro Oban, descalzos y descalzas, por los senderos arenosos de La Graciosa.
Es agosto y, aunque el puerto deportivo está prácticamente vacío, el primer ferry a las 9 de la mañana trae hordas de turistas para disfrutar de esta pequeña isla que es a la vez desierto y paraíso.
A partir de septiembre, el puerto se llenará de yates de paso en la ruta de los alisios. Mientras tanto, aprovechamos para darnos un baño temprano y descubrir la fauna subtropical del translúcido fondo marino. Por la tarde, una vez que la mayoría de los turistas se han marchado, disfrutamos del encanto y la calma de esta isla atemporal.
Lanzarote, de norte a sur.
El 17 de agosto zarpamos de La Graciosa rumbo a Arrecife, en la isla de Lanzarote.
unas 25 millas nos separan de la capital de la isla conocida como "la isla de los 365 cráteres". Primero probamos el complicado fondeadero de la playa del Castillo, pero sin éxito: nuestra ancla todoterreno no se clavaba en el liso fondo rocoso, y las rachas de viento de 25 nudos nos convencieron para dirigirnos al puerto deportivo.
El ambiente aquí es muy festivo, con bares, restaurantes, música y ferias de atracciones, muy lejos de la tranquila atmósfera de La Graciosa. Tras una escala de dos días, nos dirigimos al sur de la isla, al fondeadero de Playa Papagayo. Con mucho movimiento durante el día pero tranquila por la noche, el agua aquí es de un atractivo color turquesa.
Mientras esperamos la ventana meteorológica de las próximas 48 horas, que nos permitirá dirigirnos hacia el oeste, nos dirigimos 8 millas más al sur para fondear en la isla de Lobos, al norte de Fuerteventura.
Una vez pasado el cráter principal, viramos a babor. Deberíamos estar bien resguardados aquí, pero un fuerte flujo del oeste que rodea Lanzarote y se acelera a medida que se precipita entre Fuerte y Lobos está creando un incómodo chop. Tendremos que esperar hasta media tarde para volver a encontrar algo de calma, gracias a la térmica.
El fondeadero es muy pequeño, y jugamos codo con codo entre las boyas reservadas a los catamaranes de paseo. Un breve paseo por tierra nos permitió descubrir algunos paisajes contrastados. Aquí y allá, montículos de roca de lava, ¡como si gigantes hubieran tenido una pelea de rocas!
Zonas de agua salobre forman lagunas donde crecen la agripalma y otras algas que decoran una especie de acuario poco profundo.
La pequeña laguna, bordeada por algunas casitas de piedra de pescadores y abierta al mar sólo por un canal muy estrecho, es muy popular entre los turistas para bañarse. Hay que tener en cuenta que para desembarcar en la isla hay que nadar, ya que no se puede amarrar un bote en el muelle de piedra reservado exclusivamente para el pequeño ferry.
Esa tarde, "tomamos prestada" una boya turística para pasar la noche más al interior del fondeadero. Al amanecer, dejamos el fondeadero y nos dirigimos a Tenerife.
¡Vamos a la Gomera!
Según la previsión meteorológica, deberíamos tener 20 nudos de viento del norte, que amainará a 10 ó 12 nudos. La dirección del viento será constante, pero su intensidad variará a lo largo del día.
Los enjambres de peces voladores anuncian la llegada de las lampugas al acecho: en 4 ocasiones el sedal se tensó y acabamos por no devolverlo al agua porque no había espacio suficiente para guardarlas en la nevera
Pasamos buena parte de la noche a motor, sin cruzarnos con ningún otro barco. Hacia las once de la noche, pasamos justo al norte de la DST, al este de Tenerife, y empezamos a ver el resplandor del faro de la Punta del Roque Bermejo. Este faro está encaramado en los acantilados de Anaga, la región al noreste de Tenerife, muy boscosa y lluviosa, que contrasta con el resto de la isla.
Paramos el motor y navegamos a sólo 2 nudos, lo que nos permitió descansar mientras navegábamos por la costa norte de Tenerife durante la noche. Por la mañana, el viento aumentó gradualmente. Una zona de aceleración que soplaba a pocas millas de Los Gigantes, los acantilados al noroeste de Tenerife, podía resultar violenta. Por precaución, tomamos 2 rizos en la mayor y redujimos el génova.
A buena velocidad, ya podemos dirigirnos al puerto de San Sebastián de la Gomera. Cruzando en diagonal el canal que separa las dos islas, admiramos la costa noreste de la segunda isla más pequeña del archipiélago.
Las nubes se aferran a las vertiginosas alturas mientras el oleaje golpea la oscura y escarpada costa. El paisaje puede parecer hostil, pero al mismo tiempo nos hipnotiza. En el ancho canal, el viento se combina con la corriente y el agua burbujea, Galaad es zarandeado por un chop anárquico, que casi llega a las afueras del puerto.
Defensas y cabos colocados, pasamos la punta del largo rompeolas de hormigón que protege la pequeña bahía. Nos recibe un telón de fondo perfectamente acogedor: una playa bordeada de palmeras, un pueblecito con casas de colores y, a estribor, la entrada al puerto deportivo. El marinero nos señala un amarre, ¡y hemos llegado!
En la plaza, a la sombra de enormes ficus, se encuentra el bar El kiosko, donde disfrutamos de una cerveza mientras recordamos las etapas de este viaje de 1500 millas en tres etapas.
Ya tenemos excelentes recuerdos. De momento, navegaremos entre las islas de La Palma, Tenerife y El Hierro. Mientras tanto, disfrutamos del buen tiempo en La Gomera.
