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Una interfaz permanente, no sólo en carrera
El sitio web https://sodebo-ultim3.sodebo.com/ no es sólo una herramienta puntual. Está continuamente activa para seguir todas las navegaciones del trimarán Sodebo Ultim 3. Ya se trate de un intento del Trofeo Julio Verne, de una regata transatlántica o de un simple viaje de entrega, la cartografía permanece accesible. Muestra la posición GPS, la velocidad, el rumbo tomado, así como datos como el viento aparente o real.
Un cuadro de mandos vivo y evolutivo
Desde el principio, la interfaz ofrece una visión clara de la situación a bordo: qué miembros de la tripulación están de guardia, quién está fuera de servicio, quién está maniobrando. Todo se actualiza regularmente, y ofrece una representación fiel de la vida a bordo durante un crucero oceánico.
Para aumentar la inmersión, una cámara a bordo se activa en momentos clave: trasluchadas, ceñidas, amarres o simples trozos de vida. Estas imágenes puntúan el seguimiento, a veces en directo, a menudo con un ligero retraso.
La gran originalidad de la interfaz sigue siendo el acceso en directo a los intercambios entre tierra y a bordo. Los mensajes relativos a la ruta, la estrategia o la mecánica se hacen públicos, lo que permite al espectador conocer en detalle las opciones tácticas y las limitaciones técnicas.
Espacio interactivo y educativo
Los visitantes pueden plantear sus preguntas a través de un módulo específico. Una selección de las respuestas se publica en directo. Esta zona de aficionados ayuda a los visitantes a comprender la realidad de la navegación comprometida, así como términos técnicos y dilemas estratégicos.
Lejos de las herramientas de seguimiento limitadas a las posiciones GPS, la interfaz de Sodebo ofrece una experiencia real de las carreras. Da acceso a la estrategia, las reacciones, el factor humano y la complejidad del rendimiento. Pero también a los momentos difíciles, como descubrió el público casi en directo la pérdida del timón central durante el último intento. Un enfoque poco habitual que sin duda prefigura las herramientas del futuro para seguir los grandes récords y las regatas oceánicas.
