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La Classe Mini ha tomado su decisión. Reunido en torno al Collectif rochelais, el proyecto presentado por la aglomeración de La Rochelle, la ciudad, La Rochelle Nautique, el puerto deportivo y sus socios ha sido seleccionado para organizar la Mini Transat de 2027 y 2029. Esta decisión, aprobada por el Consejo de Administración de Classe Mini, marca el regreso de la regata a La Rochelle tras varias ediciones organizadas en otros lugares.
La Rochelle vuelve al timón de la Mini Transat
La Mini Transat sigue siendo uno de los grandes acontecimientos de las regatas oceánicas en solitario. Cada dos años, cerca de 90 regatistas, en su mayoría aficionados, pero también futuros grandes de la disciplina, emprenden sin ruta ni asistencia una exigente travesía del Atlántico.
Con esta elección, La Rochelle prosigue una larga relación con la Classe Mini, iniciada en 2000. La región reafirma así su posición como centro clave de las regatas oceánicas, como puerto, como centro deportivo y como centro de formación.
El regreso a una ruta transatlántica legendaria
Otro gran anuncio es que la Mini Transat volverá a Salvador de Bahía como puerto de llegada. Tras seis ediciones organizadas entre 2001 y 2011 por la Organización Grand Pavois, que ya había dejado su impronta al enviar a los 6,50 a navegar hacia el oeste y cruzar el ecuador, la regata vuelve a la bahía de Todos los Santos.
En el programa, un recorrido emblemático, con salida de La Rochelle, una primera etapa hasta el archipiélago de Cabo Verde, el paso por los Doldrums, el cruce del ecuador, y luego un largo descenso bajo los alisios del NE y luego del SE hasta Brasil. Un recorrido que sigue haciendo soñar a los navegantes y que ha revelado a muchos de los grandes nombres de las regatas oceánicas.
Una edición comprometida con el medio ambiente
Para las ediciones de 2027 y 2029, la Classe Mini también ha incluido un compromiso medioambiental reforzado. La huella de carbono del evento deberá reducirse a la mitad entre las dos ediciones, en particular reduciendo las compensaciones y trabajando en la organización logística.
Esta orientación está en consonancia con la evolución actual de las regatas oceánicas, en las que la sobriedad, la medición del impacto y las opciones operativas se están convirtiendo en cuestiones de pleno derecho.
Una señal fuerte para La Rochelle
Para las autoridades locales asociadas, acoger la Mini Transat es algo más que deporte. Antoine Grau, Vicepresidente de la Communauté d'agglomération de La Rochelle, subraya el impacto deportivo, turístico y económico del acontecimiento para la región.
Por su parte, el alcalde de La Rochelle, Thibaut Girard, señala que la Mini Transat encarna una cierta idea del mar, del compromiso y de la superación personal, en consonancia con los valores marítimos y la transición ecológica apoyados localmente.
Con esta doble elección, La Rochelle vuelve a ser una regata fundadora en el sector de las regatas oceánicas, mientras que Salvador de Bahía se convierte de nuevo en un destino emblemático para los regatistas de la Clase Mini. Una vuelta a los orígenes para una regata transatlántica que sigue siendo, más que nunca, un pasaje especial en la vida de un navegante.
