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Estrecho, largo y con un aparejo de yawl, el Cigare Rouge no se parece a ningún otro velero de 60 pies. En este vídeo, Sidney Gavignet nos presenta el antiguo barco de Jean-Luc Van den Heede (VDH), subcampeón de la Vendée Globe de 1992-1993. Sidney Gavignet, un marinero curtido, explica por qué le llevó casi un año comprender su equilibrio.
Una cabina estrecha y una distribución de la cubierta fuera de lo común
El patrón comienza la visita por la cabina de mando, especialmente estrecha, de ahí el apodo del barco. Diseñado a finales de los años 80 para Jean-Luc Van den Heede, este velero de 60 pies de 1991 estaba optimizado para las ceñidas. Una modificación de última hora transformó su aparejo de sloop en uno de yawl con la incorporación de un tapecul, con el fin de mejorar su capacidad para virar de borda.
Una sucesión de avances técnicos
En el interior, Sidney Gavignet repasa las transformaciones realizadas desde la puesta a punto del barco. Tras sustituir la quilla original por una procedente del antiguo Foncia de Michel Desjoyeaux, se instalaron una orza delantera y un timón ampliado para recuperar un buen equilibrio a vela. Además, el barco se ha remodelado para dar cabida a una tripulación, con más literas y un aseo.
A pesar de sus 3,70 m de manga y 18,28 m de eslora, el Cigare Rouge sigue siendo competitivo en las regatas IRC. Según Sidney Gavignet, rivaliza habitualmente con Class40 más recientes, gracias a su capacidad para ceñir eficazmente y navegar muy bajo a favor del viento. El vídeo también ofrece la oportunidad de descubrir su aparejo con escotas de trasluchada, sus lastres, sus velas de época, como el génova mariposa, así como el programa de navegación previsto para esta temporada, entre regatas y salidas en mar abierto abiertas a las tripulaciones.
