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Unos años después del lanzamiento del Hanse 460, el astillero alemán amplía su oferta con un nuevo modelo destinado a la navegación familiar. El Hanse 461 conserva las líneas generales de su predecesor, al tiempo que incorpora varias modificaciones en la bañera, los espacios habitables, el plano vélico y las configuraciones interiores.
Un casco optimizado para la navegación de crucero
El Hanse 461 ha sido diseñado por el estudio Berret Racoupeau Yacht Design, socio histórico del astillero. Su casco tiene una eslora de 14,60 m y una manga máxima de 4,79 m. El calado está disponible en varias versiones, de hasta 2,25 m.
El astillero indica que ha rediseñado las líneas del casco para mejorar el comportamiento a vela, al tiempo que se mantiene una buena estabilidad de rumbo. El desplazamiento anunciado es de 12,76 t. El lastre alcanza hasta 3,49 t, según la versión elegida.
La configuración de las velas se mantiene fiel a la filosofía de Hanse, con un foque autovirante de serie, combinado con un mástil de 21,80 m. Los propietarios también pueden elegir entre diferentes velas de proa para adaptar el barco a su programa de navegación. Se ofrecen hasta cinco configuraciones, entre las que se incluyen un génova, un Código 0 o una vela de estay.
Esta última constituye una de las principales novedades del modelo. Instalada en un puntal desmontable, ofrece una superficie adicional adecuada para las ceñidas cuando el viento arreciaba.
Una cabina rediseñada en torno a los espacios exteriores
La cabina ha cambiado notablemente con respecto al Hanse 460. Se mantienen los dos puestos de timón, pero se ha rediseñado el acceso a la plataforma de popa.
La popa se abate para formar una amplia plataforma de baño. El astillero denomina a este conjunto «Beach Club». Una vez fondeado, esta plataforma amplía la superficie disponible a nivel del mar y facilita el embarque, el baño o el acceso a la lancha auxiliar.
La bañera también cuenta con nuevas mesas cuyos tableros se pliegan para dejar paso. Bajo los asientos hay varios compartimentos de almacenamiento integrados. Los pasillos permanecen despejados para facilitar el desplazamiento entre la bañera y la proa.
En la proa, el molinete está ahora instalado bajo cubierta. Esta ubicación deja más espacio alrededor del pozo de fondeo y, al mismo tiempo, protege el mecanismo de las salpicaduras.
Hasta 48 configuraciones de distribución
El interior constituye otro de los ejes de desarrollo del Hanse 461. El astillero anuncia hasta 48 combinaciones de distribución para adaptar el barco a los distintos programas de navegación.
Se ofrecen varias versiones de camarotes, con dos, tres o cuatro camarotes y hasta tres cuartos de baño. Los propietarios también pueden elegir diferentes distribuciones para la cocina, los espacios de almacenamiento o la mesa de cartas.
La cubierta prioriza la luminosidad gracias a los numerosos paneles de cubierta, portillos y ventanas del casco. El Hanse 461 cuenta con hasta 24 aberturas, lo que favorece la ventilación natural y la entrada de luz tanto cuando está fondeado como durante la navegación.
Los acabados interiores siguen estando disponibles en varias maderas y diferentes tejidos para personalizar el ambiente a bordo.
Varias soluciones de motorización
El Hanse 461 se ofrece con un motor Yanmar de 57 ch en su versión estándar. También hay disponible una motorización de 80 ch para aquellas aplicaciones que requieran mayor potencia.
El astillero también prevé una propulsión eléctrica opcional. Esta se basa en un motor de 25 kW alimentado por baterías de litio con una capacidad de 40 kWh. Se pueden añadir paneles solares a esta instalación para contribuir a la recarga de las baterías durante las escalas o cuando el barco está fondeado.
La capacidad de los depósitos es de 210 litros para el combustible y de 450 litros para el agua dulce.
Se espera una primera presentación en Cannes
El Hanse 461 se presentará al público durante el Festival Náutico de Cannes, que se celebrará del 8 al 13 de septiembre de 2026. Esta primera aparición permitirá descubrir las novedades que el astillero ha incorporado a este nuevo crucero de 46 pies.
Con este nuevo modelo, Hanse continúa ampliando su gama de veleros de crucero, centrándose principalmente en el aprovechamiento de los espacios exteriores, las posibilidades de distribución interior y las opciones de aparejo que se ofrecen a los propietarios.
