webseries / Bajo el Polo III : 1 mes de construcción para el Porqué


Antes de la travesía del Pacífico (que comenzó el 5 de abril de 2018), la tripulación de Under The Pole trabajó durante un mes en el Why para prepararlo para esta larga travesía en el hemisferio sur (¡una novedad para la tripulación!). Descubra los preparativos de esta segunda parte de la expedición en un nuevo vídeo.

La tripulación de Under The Pole llegó a Alaska el 5 de marzo de 2018 para empezar a trabajar en el Why antes de la travesía del Pacífico, cuya salida estaba prevista para el 5 de abril. En el programa de este mes de reacondicionamiento: definición de prioridades y elección entre ellas, preparación y mantenimiento del yate para navegar por el Pacífico y llegar a Hawai para la 2ª parte de la expedición.

Mientras que algunos aprovechan un día en el mar -Emmanuelle y los niños en particular- para admirar las ballenas y las focas (en el barco de uno de sus amigos, ya que el Porqué se está poniendo "bonito"), en la goleta, nos ponemos a trabajar: motor, inyectores, lleno de combustible... Con un depósito de 2.000 L (3 depósitos de 500 L, 500 L y 1.000 L), el Why puede navegar de forma autónoma (motor, calefacción) durante 10 días, 24 horas al día y a una velocidad de 6 nudos.

Esta nueva expedición a la Polinesia Francesa será la primera navegación del Why en el hemisferio sur, después de haber pasado 10 años en el Ártico.

Disfruta también de una entrevista extra con Frances y Erik, amigos de Emmanuelle y Ghislain, que los acogieron durante este mes de trabajo en Sitka. Te darán su opinión sobre la tripulación de Under The Pole: marineros que beben cerveza, comen tarde, no hablan inglés y se ponen en cuclillas en su jacuzzi ¡Qué divertido!

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