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Como habrás visto, algunas embarcaciones llevan una bola negra colocada en alto cuando están fondeadas. Lo vemos mucho en barcos grandes y yates, pero muy pocos navegantes de recreo cumplen esta normativa.
Además, desde la introducción de la División 240 (2008), que establece las normas de seguridad aplicables a la navegación de recreo en el mar en embarcaciones de hasta 24 m de eslora, esta bola de amarre ya no forma parte del equipo obligatorio que debe llevarse a bordo.
Esto nos lleva a preguntarnos: "¿Es siempre obligatorio colocar una bola cuando se fondea durante el día?
RIPAM pasa a la acción
El artículo 240-2.09 del Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes en el Mar (RIPAM) estipula que " Las embarcaciones de recreo están obligadas a cumplir las disposiciones aplicables, en función de las características del buque, por el Decreto 77-733 de 6 de julio de 1977 por el que se publica el Convenio sobre el Reglamento internacional para prevenir los abordajes en el mar, 1972, hecho en Londres el 20 de octubre de 1972. "
En resumen, todas las embarcaciones, incluso las de recreo, deben cumplir esta normativa. Por lo tanto, si las características de la embarcación requieren que lleve una bola de amarre, ésta debe estar a bordo de conformidad con el artículo 240-2.09.
¿Qué dice exactamente RIPAM?
El artículo 30 del RIPAM establece que " un buque fondeado de menos de 50 metros de eslora debe exhibir, en el punto más visible, una luz blanca visible sobre todo el horizonte o una bola.
Los buques de menos de 7 metros de eslora, cuando estén fondeados, no están obligados a mostrar las luces o la marca (bola), a menos que estén fondeados en un canal estrecho, canal de acceso o fondeadero, en las inmediaciones de estos lugares, o en carreteras frecuentadas habitualmente por otros buques. "
¿Cómo se coloca la pelota?
En un velero, la bola de amarre se instala izándola por delante del mástil (a menudo suspendida por una driza bajo el estay de proa). Pero en un barco a motor, es mucho más complicado. Dependiendo de la embarcación, tendrás que encontrar la manera de que la bola sea visible desde la proa. Es tan complicado que la mayoría de los navegantes ni siquiera se molestan en instalarlo...
¿Y si no tienes tu pelota?
Aparte del hecho de que te puedes encontrar con un policía celoso que tiene derecho a ponerte una multa (es raro, pero ocurre...), la bola de amarre indica que tu barco está parado, no maniobrando y sin nadie vigilando.
También puede ser complicado cuando se trata de seguros. Un navegante que había desembarcado vio cómo su barco fondeado era golpeado por otra embarcación. Su compañía de seguros declaró responsable a la embarcación fondeada, que carecía de bola de amarre. Entonces debería haber mantenido una vigilancia activa como estipula el RIPAM para los buques en navegación... ¿También vas a izar tu bola en el próximo fondeadero?
