Tempest 50 : ¡Maxi-rib, maxi-motores!

Tempest 50

El astillero Capelli, en colaboración con Yamaha Marine, acaba de lanzar su modelo más grande, el Tempest 50. Este monstruo de 15 metros tiene muchas características distintivas, empezando por sus 4 fuerabordas XTO de 425 CV cada uno o sus dos cabinas separadas para una mayor privacidad.

Una gran semirrígida para los nuevos clientes

El mercado de las maxicunas crece cada año. En los pantalanes de Cannes 2018, la tendencia fue hacia lo grande -muy grande incluso- y los maxi motorizados. Y en este juego, el Tempest 50 ganó todas las votaciones: ¡15 m de longitud y 1700 CV "bajo el capó"!

Este maxi Rib presentado por Yamaha Marine ha sido desarrollado en colaboración con el astillero italiano Capelli y es el modelo más grande jamás lanzado por el astillero. Una decisión que nos explica Guillaume Verbrugghe, Jefe del Departamento de Marina de Yamaha:

"Hay una demanda de grandes embarcaciones semirrígidas con clientes que suben de categoría, de una 900 a una 1000 y luego de una 38 a una 44, etc. Por tanto, nos dirigimos a los propietarios del Tempest 44 que desean un modelo aún más grande, pero también a una nueva clientela.

Propietarios de barcos grandes y superyates, que buscan un barco que puedan manejar solos. Necesitan autonomía y poder y nosotros se lo proporcionamos. Por último, hay una evolución de la motorización en términos de potencia, que permite proponer grandes barcos capaces de recibir estos grandes fuerabordas.

Está claro que las semirrígidas de 10 metros están en racha "

Una gran unidad capaz de manejar 1700 CH

Así, al enterarse de que Yamaha estaba desarrollando grandes motores, Capelli diseñó una embarcación capaz de recibir 4 V8 de 425 CV, lo que le daba una velocidad máxima de más de 50 nudos. Impresionante cuando se conoce el peso del barco en vacío, 9.000 kg.

El Tempest 50 está construido sobre un nuevo casco deportivo con una V profunda, que le permite alcanzar los 35 nudos en menos de 11 segundos. A velocidad de crucero, nos conformaremos con 25 nudos.

Un diseño de puente distintivo

El Tempest 50 también destaca por la disposición de su cubierta. Por supuesto, están las amplísimas zonas para tomar el sol, que son clásicas en un barco de este tamaño: en la popa -que cubre un tronco muy grande- y en la proa, que cubre toda la zona de cubierta.

En la bañera, detrás de la zona para tomar el sol, hay una gran dinette con un asiento en forma de U y otro asiento enfrente. Aquí es donde el Tempest 50 destaca con una primera consola central -con entradas laterales- que alberga una cocina totalmente equipada (nevera, cocina y fregadero) así como un salón convertible para 2 personas. Este espacio permite alojar a los invitados por separado de la zona del propietario.

A continuación se encuentra la espaciosa cabina con tres asientos acolchados, todos ellos bien protegidos por un parabrisas. Y en esta segunda consola se encuentra el camarote del propietario con cama doble y baño con ducha independiente.

Reservado para una clientela exclusiva

A pesar de su elevado precio -alrededor de 750.000 euros-, el Tempest 50 debería encontrar su público entre los propietarios de superyates que buscan un barco más "sencillo". Sus cabinas separadas también garantizan la intimidad que puede esperar este tipo de clientela, al igual que sus cuatro grandes fuerabordas con un total de 1.700 caballos de potencia satisfacen las necesidades de velocidad y potencia.

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