¿Por qué hay que lavar las velas?
Las velas son un bien precioso y caro. Hay que conservarlos. El enemigo de las velas, que acelera su desgaste, son principalmente los rayos UV y la sal. Para protegerse de los rayos UV, es aconsejable descongelar las velas cuando el barco ya no se utilice y guardarlas lejos de la luz. Y para limitar los efectos de la sal, hay que enjuagar las velas regularmente. Se recomienda encarecidamente aclarar a fondo al menos una vez por temporada, e idealmente en el momento de la invernada. Justo antes de guardar las velas durante mucho tiempo, ya que no se utilizarán durante el invierno.
¿Cómo se aclara bien?
Si las velas se guardan en un lazy bag, por ejemplo, basta con enjuagarlas con una manguera de agua y secarlas antes de invernarlas. Pero cada 2 años hay que descongelarlas y frotarlas sobre una superficie plana.
¿No tienes una gran plataforma para hacerlo? White Sails se ofrece a encargarse de ello. Este artesano dispone de un gran remolque de 10 metros en el que puede cargar velas mayores con sable sin necesidad de retirar los sables.
¿Y las manchas?
La contaminación no es la misma en las distintas zonas de navegación. Así, en el Mediterráneo, las velas se ensucian con la arena anaranjada del Sahara. En el Paso de Calais, las fábricas de Arcelor ennegrecen las velas. En el río Vilaine, en Arzal, los árboles se vuelven verdes... Cada tipo de suciedad requiere una limpieza específica.
En White Sails, sabemos cómo tratar todo tipo de suciedad, incluso el óxido. Cada mancha requiere un tratamiento específico: moho, óxido, verdín, goteo de acero inoxidable o contaminación ambiental. Y no importa el tipo de tejido que se ensucie, ya sea tela de vela o incluso PVC. Pero sobre todo, el suelo de White Sails es lo suficientemente grande como para tratar todos los tamaños de vela.
¿Limpiar y reparar o al revés?
El invierno también es el momento de reparar la vela. La vela ha estado funcionando toda la temporada y puede mostrar signos de desgaste y costuras que necesitan ser reparadas. Es aconsejable limpiar la vela antes de llevarla a casa. De hecho, si está limpio, el navegante podrá ver mejor el desgaste y podrá reparar más fácilmente en una superficie limpia.
¿Cuánto cuesta?
En White Sails, cobramos por metro cuadrado. Por ejemplo, un Dufour 34 con 31 m 2 y un génova de 32 m 2 se cobrarán 340 euros TTC por las 2 velas. White Sails ofrece el lavado de velas desde el Lazer hasta el Ultim, incluyendo yates de crucero y de 200 pies.
