El modelo más pequeño de la T
Nimbus Boats continúa desarrollando su gama T, lanzada con el T9 y luego con el T11, con varios diseños de cubierta C (Commuter) y W (Weekender). El Nimbus T8 es una embarcación deportiva de 8,16 m de eslora que sigue el concepto de los modelos más grandes, con la única diferencia de que sólo se ofrecerá como fueraborda, ya que su longitud no permite la motorización interior. También se rechazará en la versión conmutada (C8) no en la versión de fin de semana, una vez más, su longitud no se presta a ello.
Este modelo, construido anteriormente en Polonia, se beneficia de la calidad de construcción escandinava de las otras marcas del grupo. Esto significa que desde la adquisición de Flipper y Bella Boats, Nimbus está aprovechando su planta de producción con sede en Finlandia. Encontramos el famoso casco de doble escalón, característico de la marca, que le permite navegar plano y la proa cónica pasar fácilmente a través de las olas. Pero también esta tira protectora alrededor del casco.
Una cabina multifuncional
La cabina ofrece muchas funcionalidades gracias a su mobiliario modular. Se accede a ella a través de hermosas plataformas de baño, también protegidas por el famoso listeón, que se puede recorrer fácilmente. En la popa, el respaldo desmontable del asiento del banco permite navegar de cara al mar, de cara a la cabina de mando o crear una gran zona para tomar el sol.
Para ahorrar espacio y moverse fácilmente a bordo, la mesa de la cabina se instala en un soporte situado justo detrás de los asientos de la cabina. Puede ser bajado para despejar el camino o bloqueado en la posición de la mesa para comer. Al girar los asientos del piloto y copiloto hacia atrás, se obtiene una berlina para 5 personas. Un refrigerador se encuentra debajo del asiento trasero, instalado en la parte delantera.
Una cabina ergonómica
La cabina es espaciosa con una pantalla de GPS, flaps automáticos, control de motor y un volante que se puede ajustar en altura. En posición sentada, se disfruta de una buena visibilidad, mientras se está protegido del viento por el parabrisas. En la posición de pie, por el contrario, se puede aprovechar la ventilación natural.
Una tapa de plástico rígido en forma de T protege al piloto. Este nuevo concepto transparente debería dejar pasar el sol, pero el fundador del patio asegura que no retendrá el calor. En cualquier caso, se puede añadir una lona en caso de calor fuerte. Por último, se puede instalar un toldo de camping alrededor y vallar la zona para navegar incluso con mal tiempo.
Una segunda zona de vida en el frente
El acceso a la playa delantera se hace a través de las pasarelas, paradas fácilmente en las estructuras en T, que actúan como pasamanos. Hay un asiento de banco frente al mar, cuya capota se abre para ventilar el interior de la cabina. También es posible desembarcar desde la proa, a través del armario del ancla en el que se encuentra el molinete eléctrico.
Una cómoda cabina
En el interior, el T8 ofrece un pequeño y agradable camarote en un barco de 8 m de largo. Aunque la altura no es enorme, aún se aprecia la doble litera y un gran depósito. Finalmente, para la mayor comodidad de los pasajeros, se instala un baño con lavabo y w.c. a estribor. Es un poco difícil abrir la puerta cuando estás en la cabaña, pero aprecias el esfuerzo que el patio ha hecho para instalarlos.
Un perfecto barco de día
El Nimbus T8 es el modelo más pequeño de la gama T (para Tender) y ofrece una disposición de cubierta que se presta perfectamente a las excursiones de un día. Tumbonas, nevera, mesa de comedor, ducha de cubierta o escalera de baño le permitirán relajarse al sol. También se aprecia su pequeña y confortable cabaña, para prolongar la estancia por una noche. Aunque hay muchos muebles, es fácil moverse y disfrutar de los diferentes espacios vitales. Por último, cabe destacar la calidad de la construcción y los acabados, como el revestimiento de teca, que se incluye en el catálogo de opciones, pero también la elección de opciones, como el mástil de esquí, para diversificar las actividades.
El T8 está impulsado por un motor fuera de borda de 225-300 hp, con una potencia recomendada de 250 hp.
Arancel : A partir de 125 000 euros con impuestos incluidos
