Leopoard 53 Powercat, un nuevo diseño para una nueva generación

El fabricante sudafricano Robertson y Caine presentará su nuevo catamarán a motor, el Leopard 53 PC, en septiembre de 2020 en Cannes. Mientras que este último sustituirá al 51 Powercat lanzado en 2013, introduce una 4ª generación de la marca Leopard Catamarans.

Un modelo "único en su clase"

Con el Leopardo 53 Powercat, Robertson y Caine lanzan la 4ª generación de catamaranes. Este modelo es el sucesor del 51 PC, lanzado en 2013 y con una producción de 137 unidades. Si hace 10 años los modelos de vela y motor compartían los mismos cascos, no ha sido así desde hace unos años. Cada gama tiene su propio molde de casco.

Lo mismo se aplica a este modelo para el diseño interior. Mientras que su predecesor, el Leopardo 51 PC, compartía algunas características con el Leopardo 48, este nuevo Powercat de 15,4 metros rompe con ese hábito. Nuevo diseño exterior e interior, nueva disposición interior, nueva disposición interior..

Hoy en día, el mercado de catamaranes a motor está en plena evolución, aunque sigue siendo un nicho de mercado en comparación con el catamarán de vela. En Robertson y Caine, el sector de los gatos de motor representa ahora 1/3 de la producción de los 180 barcos que se producen cada año. ¡Una producción no négligeable?!

Un nuevo diseño

El Leopard 53 PC presenta un nuevo diseño más moderno donde se ha maximizado el acristalamiento. Como el gran cristal del casco o la superestructura de vidrio casi ininterrumpida. El moderno interior ha sido rediseñado para ofrecer la misma comodidad que en casa, mientras que el exterior ofrece un amplio espacio para la relajación.

Grandes espacios exteriores para relajarse

Empezando por el gran flybridge coronado por un bimini rígido con una cabina exterior que ofrece una vista panorámica del agua. Aquí puedes almorzar en el gran salón en forma de U o relajarte en la cubierta de sol de popa o simplemente disfrutar de la navegación en el banco del copiloto. El acceso se realiza por la escalera de estribor, integrada directamente en la superestructura y equipada con pasamanos.

El énfasis está claramente en el exterior con una enorme cabina, protegida por la tapa del techo y extendida por dos hermosas faldas y una plataforma hidráulica de baño. El gran salón central está situado justo delante de la ventana de la cabina, permitiendo así la comunicación directa con el salón.

El acceso a la gran zona de baño de delante se realiza a través de grandes pasarelas bien protegidas, que no están enrasadas. 3 pasos separan la pasarela de la cabina.

Un interior luminoso con 3 o 4 cabinas

En el interior, muy luminoso por las numerosas ventanas, descubrimos en la popa una cocina con doble nevera/congelador y un armario con un fregadero a babor y una zona de cocción en forma de L a estribor totalmente equipada para cocinar como en casa.

En la parte delantera, la disposición se distribuye a ambos lados del amplio pasaje central, que permite el acceso directo a la cubierta delantera desde el interior, gracias a la puerta central insertada en el acristalamiento. Un salón en forma de L a babor y una segunda posición de dirección (opcional) a estribor con un segundo sofá conforman la disposición de esta sección de proa.

Los cascos pueden albergar de 3 a 4 cabinas, una modularidad que se aprecia según el tipo de propiedad (privada o de alquiler). En la versión del propietario, la cabina principal ocupa todo el casco y ofrece una gran cama doble, un armario y una cabeza doble. Finalmente, es posible optar por un camarote para la tripulación, separado del resto de los camarotes.

Altas velocidades y largo alcance

Con sus estrechos cascos por debajo de la línea de flotación que se ensanchan fuera del agua, el Leopard 53 Powercat tiene todas las ventajas de un multicasco - estabilidad y espacio - y las ventajas de una lancha motora - facilidad de manejo y velocidad. El astillero anuncia un importante alcance de 2?000 millas (capacidad de combustible de 2?130 L) y velocidades muy superiores a las del Leopard 43 PC, el modelo más pequeño de la gama. Con dos motores de 370 HP, este nuevo modelo navega a una velocidad de crucero de 17,5 nudos y una velocidad máxima de 25 nudos.

Una presentación europea en septiembre de 2020

Presentado en su estreno mundial en Miami, hará su aparición en Europa en Cannes el próximo mes de septiembre, ya que el espectáculo de barcos multicasco ha sido cancelado debido a la crisis sanitaria que atraviesa el mundo en abril de 2020. El próximo modelo disponible, actualmente en Ciudad del Cabo (Sudáfrica), ya está esperando a su futuro propietario.

Cuente un precio básico ex works (es decir, en Sudáfrica) de 799?000 euros.

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