Diseñado para cruceros en aguas azules y de larga distancia, las instalaciones de los años 50 tienen sólo dos o tres cabinas para elegir y dan un lugar privilegiado a la comodidad para los cruceros familiares. Dos cabinas dobles con camas king size situadas en una isla, una en la proa y otra en la popa muy espaciosas para el propietario. Una tercera cabaña con literas completa el alojamiento para seis personas. La cocina está ahora habilitada en el pasillo que lleva al camarote de popa. Bien iluminado por una gran portilla del casco, no te sientes atrapado en ella y su longitud permite que varias personas se reúnan. Su equipo está completo y nunca te pillarán cuando prepares las comidas. El fondo de plexiglás transparente hace que sea fácil encontrar comida.
Madera que canta
Los modelos antiguos usaban caoba de sapeli oscuro para la carpintería, lo que era un poco triste, debo admitir. Los acabados de roble o nogal claro se realzan con paneles de chapa de madera Ultraleather en color crema que proporcionan un ambiente lujoso y chic. La mezcla con paneles de acero inoxidable y cuero sintético antracita refuerza los contrastes y los ribetes de los bancos perfeccionan una decoración que da un serio toque de juventud sin dejar de ser clásica.
Una gran tapa de techo
Privada de su mástil de mesana, la cabina es lo suficientemente espaciosa como para albergar no sólo la cabina de mando, sino también una mesa con un hermoso banco en forma de U para cenar al aire libre y relajarse. La tapa del techo cubre toda la cabina y un panel deslizante permite abrir este espacio cuando el clima es bueno. El acceso al agua ha sido reelaborado con un espejo de popa basculante que crea una gran zona de baño. La disposición de la cubierta está organizada para acomodar áreas de descanso con gruesos colchones para tomar el sol. La habitabilidad/comodidad del alojamiento habla por sí misma. Sólo que la tabla del gráfico es un poco demasiado pequeña.
