Si lo justifica el equipo de radio a bordo (VHF DSC, Cospas Sarsat EPIRB, transpondedor AIS...), la administración le asignará un código numérico de 9 dígitos llamado MMSI (Maritime Mobile Service Identity). Para que sea útil, tendrá que estar codificado en todos los equipos afectados.
Utilidad del MMSI
El MMSI está asociado a una matrícula única, favorece la identificación precisa del buque y de su propietario. Los datos nominativos asociados al MMSI permiten recoger toda la información útil que contribuye a la reactividad de los servicios de salvamento para asistir a los náufragos, especialmente en caso de socorro
El MMSI asignado a un barco es único y no puede ser reutilizado en otro barco.
ANFR, el gestor del MMSI en Francia
En Francia, es la Agence Nationale des FRéquences (ANFR) la que gestiona las licencias de las estaciones de radio y emite los distintivos de llamada y MMSI.
El procedimiento para asignar este número es un proceso de dos pasos, primero la obtención de una licencia de radiocomunicación marítima (que autoriza el uso de un transmisor desde una embarcación) y, posteriormente, la obtención de un número MMSI.
Todos estos trámites son gratuitos y se realizan a distancia, a través de los teleservicios que ofrece ANFR.
Obtener una licencia
La obtención de la licencia permite identificar la propia embarcación, como un casco "vacío" sin equipamiento predeterminado. Será necesario informar a los transmisores a bordo, VHF portátil como una baliza de emergencia. Este primer paso es el que producirá su cuenta en el sitio y le permitirá gestionar cualquier cambio. No te tomes las coordenadas a la ligera, ya que pueden ser utilizadas por los servicios de emergencia en caso de peligro para obtener más información sobre tu barco.
Obtener un MMSI
El número MMSI asignado será el número MMSI del barco. Será necesario, una vez obtenido, que cada pieza del equipo a bordo esté codificada en él. Está prohibido transferir el equipo codificado de un barco a otro.
Sólo después de crear la licencia se puede añadir un dispositivo y obtener el MMSI correspondiente.
Codificación de los equipos
Aunque no es complicado, la codificación de los equipos con el MMSI proporcionado por la administración es una operación que debe realizarse con mucho cuidado. Algunos equipos sólo permiten un intento y será obligatorio un viaje de vuelta a la fábrica para cambiar este MMSI, a menudo por dinero en efectivo.
Esto significa que le recomendamos que lea dos veces las instrucciones del equipo y la información introducida
Verificación del buen funcionamiento del MMSI
El MMSI codificado permite el DSC en VHF. Para hacer la prueba, puede solicitarla a las autoridades en el canal 16. No le recomendamos que utilice este método, ya que saturará innecesariamente el canal de llamadas de emergencia.
Por ello, le recomendamos que comunique este MMSI a otro navegante y le pida que le haga una llamada selectiva. Si consigue ponerse en contacto con usted, entonces la codificación se habrá realizado correctamente. Encuentra un artículo que te describa cómo proceder paso a paso con estas pruebas ASN .
