Cuando se activa una baliza de emergencia, cuando se envía un mensaje del Día de Mayo, cuando un barco no regresa a salvo a puerto al final del día... En resumen, tan pronto como haya alguna duda sobre la seguridad de una tripulación o de un barco, las autoridades intentarán contactar con el capitán o sus familiares en la medida de lo posible para asegurarse de que todo está bien.
Fase de incertidumbre
Es esta fase que llamamos fase de incertidumbre o de renuncia a la duda durante el cual la información de contacto será crucial para decidir si se inicia o no el rescate. En ausencia de personas con las que ponerse en contacto o capaces de responder, esta fase de eliminación de dudas puede durar un tiempo corto o largo. Imaginemos que un solo contacto está en la lista y su número ya no es el correcto. El operador de CROSS, al notar esta anomalía, buscará un número más reciente u otro medio de contactar con la persona en cuestión. Esta búsqueda puede llevar tiempo. Y es seguro que esta vez sería más favorable para su rescate o el de otro en caso de una falsa alarma.
La información se mantiene segura
Esta información es facultativa y sólo se revela a las autoridades con el consentimiento de las personas interesadas. Sería una lástima privarse de la posibilidad de salvarse, sobre todo porque esta posibilidad es gratuita y está abierta a todos los titulares de licencias de radio.
Servicio a iniciativa del licenciatario
Es en el sitio de teleservicios de la ANFR donde puede introducir esta información. Pero no sólo eso. El sitio le permite anunciar un viaje, un crucero... En resumen, cualquier información que le ayude a encontrarse a sí mismo en caso de un problema.
Sólo te animamos a que vayas y completes esta información, al menos ponte en contacto con nosotros, y mantenla al día, por si acaso.
Una vez que haya seleccionado la licencia (el buque) al que concierne esta información, el sitio web de la ANFR le ofrecerá varias opciones, entre ellas "...", "..." y "..." Actualizando los contactos telefónicos y de seguridad "y" Informar a los centros de seguridad de un viaje ".
Vamos a ver las dos cosas. De hecho, son lo suficientemente abiertos como para permitirle comunicar a las autoridades información que podría resultar vital para un posible rescate.
Informar sobre su crucero, pero no sólo
La información del crucero, le permitirá comunicar a estas autoridades las posibles intenciones de hacer un crucero con su barco. Le recomendamos que proporcione toda la información posible aquí, tripulación, descripción del barco, tiempo estimado de llegada... que sería útil para una búsqueda. Para ello, hágase la simple pregunta: " " Si me dijeran que encontrara un barco sin más información, ¿qué necesitaría? "
Esto se ilustra en el ejemplo siguiente. Es conciso, contiene la información necesaria y, sobre todo, indica los puntos de cruce planificados y tangibles. En este caso, las autoridades pueden, si es necesario y en función de las fechas, ponerse en contacto con las autoridades españolas o caboverdianas para buscar posibles informaciones.
Por ejemplo, aquí está la información que le hemos dado:
" Un velero rojo con casco blanco
Velas amarillas y verdes
3 adultos y 2 niños
Crucero programado desde el 10 de enero de 2021 hasta el final de marzo de 2021
Salida de Saint-Malo a Martinica
ETA
- A Coruña 15 de enero
- Lisboa 10 de febrero
- Lanzarote 25 de febrero
- Prala 10 de marzo
- Día de Santa Ana 25 de marzo
- Fort de France 30 de marzo "
Dejado libre tanto en su forma como en su fondo, este campo pretende describir con la mayor información posible la situación de su barco. Puede indicar elementos médicos relativos a tal o cual pasajero, una cita particular prevista en un lugar determinado... En una palabra, se puede incluir aquí cualquier información que facilite su rescate o, por el contrario, que evite desencadenar un rescate mientras esté a salvo en tierra.
Comunique su información de contacto actualizada
Su información de contacto debe mantenerse actualizada en todo momento. Al rellenar la información para las autoridades francesas, el formato del número de teléfono que se utilizará aquí es el formato nacional, sin el prefijo del país por lo tanto.
Comunicar contactos útiles
Define tus contactos de seguridad
¿Qué es un contacto de seguridad? Es una persona que podrá responder a dos tipos de preguntas (o idealmente a ambas):
- ¿Dónde estáis?
Ella será capaz de decir si realmente estás en el mar y cuánto tiempo has estado en el mar. Al contrario, si estás en casa, porque ella tomó café contigo esa mañana.
- ¿Hay alguna información en particular que necesite saber?
Aquí, las preguntas serán más personales, pueden referirse a un estado de salud, cuestiones de vida en pareja..
Según la capacidad de proporcionar una u otra de estas categorías, le aconsejamos que organice los contactos.
Recuerde especificar el idioma o idiomas que habla cada uno de estos contactos, es posible que el contacto sólo hable inglés por ejemplo.
Como mínimo, le recomendamos que indique su pareja de vida (si procede), uno o dos parientes, un amigo y un vecino. Cada uno podrá responder a algunas de las preguntas o proporcionar otro contacto que pueda responder.
Recuerde notificar a estas personas que son "contactos de seguridad para las autoridades", para evitar la sorpresa y la negativa a responder a ella.
Acceso seguro limitado a las autoridades
Una vez que esta información se haya completado, se pondrá a disposición, mediante un acceso seguro, de todas las autoridades que potencialmente puedan actuar por su seguridad en el mar.
Usted mismo puede consultar la parte "pública" de esta información en el sitio web de la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT), en la sección "MARS" (Maritime Mobile Access and Retrieval System).
Por último, en Francia, las autoridades utilizan una interfaz llamada Radiomaritime para acceder a toda esta información en una única herramienta segura.
