Lo más orgánico
¿Sabía que un navegante vierte una media de 10 litros de aguas negras al día? Por ello, Aquatech Innovation ha estudiado la calidad del agua en los puertos, proponiendo un sistema de tratamiento de aguas residuales en tierra y/o en el agua. Para ello, ha creado un biorreactor que utiliza un innovador proceso 100% biológico, que se adapta a las variaciones del volumen a tratar (días laborables o fines de semana, por ejemplo) y que puede ser supervisado a distancia. El concepto ya ha demostrado su eficacia en varios puertos mediterráneos, permitiendo el vertido de aguas con certificación de "calidad de baño" en el entorno natural.
El más ventoso
En la actualidad, la mayoría de las velas se fabrican con poliéster, un polímero obtenido por síntesis química a partir del petróleo. Por ello, Elvstrom Sails ha empezado a diseñar velas fabricadas con botellas de plástico recicladas. Estas velas, bajo el nombre de velas Ekko, también se producen en una fábrica danesa alimentada por turbinas eólicas y calentada por una planta de agua caliente con astillas de madera reciclada. La empresa danesa también participa en el reciclaje animando a los usuarios a devolver sus velas usadas para darles una segunda vida.
Los más brillantes
Varios tipos de equipos pirotécnicos son obligatorios a bordo cuando los navegantes se alejan de la costa: luces de mano, bombas de humo o cohetes paracaídas. Sin embargo, la vida útil de estos dispositivos es limitada y representan un riesgo para las personas y el medio ambiente si se abandonan en la naturaleza o se eliminan de forma inadecuada. Para evitar cualquier problema, APER Pyro ha puesto en marcha un sistema de recogida relativamente sencillo: al comprar bengalas de socorro nuevas en una tienda, puede traer sus bengalas viejas, que serán recogidas, cuidadas y eliminadas por profesionales autorizados. La lista de puntos de recogida, que es muy amplia, está disponible en el sitio web de APER Pyro.
Lo más turístico
¿Qué puede ser mejor que llegar a Belle-Île-en-Mer a vela? Este es el proyecto de la empresa Iliens, que planea sus primeros viajes para la primavera de 2021, a bordo de un catamarán de 16 metros que puede acoger a unos cincuenta pasajeros. Está prevista una travesía de una hora y media, con la ayuda de un motor auxiliar si es necesario, para cumplir los plazos. La tripulación también proporcionará a los turistas herramientas educativas para ayudarles a conocer y comprender los ecosistemas que se encuentran durante la travesía. Una oportunidad para promover el turismo sostenible durante sus vacaciones Los precios y los horarios se pueden encontrar en el sitio web de la empresa.
