Un moderno runabout inspirado en la lancha
Rand Boat lanza un nuevo modelo de gama media, el Rand Spirit 25, con una eslora de 7,5 m. No se trata de un casco abierto como la mayoría de la gama, sino de un moderno runabout con cubierta de proa, un diseño bastante similar al modelo más grande de la gama Spirit, el Ocio 28 . Sin embargo, los dos modelos difieren no sólo en su disposición, sino también en el parabrisas. En el modelo grande, envuelve completamente la bañera, mientras que en el Spirit 25, es sólo un parabrisas central de una pieza que acentúa el estilo de lancha a motor deseado por el astillero.
Un programa múltiple y un plan de cubierta modular
Este elegante barco deportivo de diseño moderno puede acoger hasta 6 personas a bordo. Su plano de cubierta, sencillo pero confortable, puede adaptarse para ofrecer un abanico de actividades a sus propietarios: velocidad, relajación, natación, comidas, etc. La actividad principal de Rand Boat es crear embarcaciones para pasar un día relajado en el mar y fondeado. Además, su reducido calado de 35 cm se adapta perfectamente a este programa.
La bañera de popa del barco está ocupada por un solárium de dos piezas, cuya parte trasera se despliega para modular el espacio. La sección de popa ofrece tres lugares para tomar el sol y la sección de proa es un banco de asientos frente a una mesa de comedor. El respaldo del asiento del piloto gira para crear un salón enfrentado para que hasta seis personas puedan disfrutar de una comida al aire libre.
El puesto de mando de estribor cuenta con un nuevo salpicadero inspirado en los deportivos italianos y un asiento doble. También hay acceso bajo la cubierta a una gran zona de almacenamiento con un refrigerador.
Propulsión eléctrica o térmica
El Spirit 25 tiene un casco hidrodinámico y pesa 1250 kg. El astillero afirma un ahorro de combustible de entre el 30 y el 60% en comparación con un barco del mismo tamaño, pero también un comportamiento marinero y una estabilidad de navegación muy buenos. Estos datos tendrán que ser verificados durante una prueba.
Rand Boat apuesta por la propulsión eléctrica para sus embarcaciones. El Spirit 25 puede equiparse con un motor eléctrico intraborda de 105 a 180 kW combinado con baterías de 47 a 86 kWh. Desarrollado internamente por el fabricante, es el primer motor eléctrico del mercado con propulsión en popa.
No obstante, el Rand Spirit 25 está disponible en versión térmica, fueraborda o intraborda. En la primera configuración, se trata de un motor Mercury de 200 o 250 CV. En la versión con motor de popa, la potencia oscila entre 250 y 300 CV.
Independientemente de la propulsión elegida, Rand Boat afirma que la velocidad supera los 40 nudos.
Precio sin IVA : 104euros900 euros
