Miembro del equipo Lalou Multi junto a Lalou Roucayrol durante muchos años, primero en el Mini 6.50 con 2 Mini Transat en 2015 y 2017, luego como parte de la tripulación del trimarán en el circuito Multi50 que se convirtió en Ocean Fifty, Quentin Vlamynck es el patrón oficial del multicasco Arkema desde 2020. Comprometido en el circuito con Arkema 4, lanzado en septiembre de 2020, el navegante participará en la Route du Rhum 2022.
¿Cuál es la preparación habitual en el Ocean Fifty dentro del Team Lalou Multi?
La ventaja de estos barcos es que son barcos sencillos. El presupuesto anual oscila entre los 600.000 y los 700.000 euros, lo que es mucho más razonable que en los Ultim o los IMOCA. Navegamos mucho, los tiempos de desarrollo no son demasiado largos. Si no hay demasiado viento, podemos dejar nuestro pontón en Port Médoc sin necesidad de una lancha neumática. Gracias a todo esto, estamos en el agua una media de 3 días a la semana. Podemos entrenar de verdad.
¿Qué trabajo han realizado desde el lanzamiento y qué está previsto de aquí a la Ruta del Ron?
El barco ha nacido bastante bien. El rendimiento ha sido bueno desde el primer año. En la Transat Jacques Vabre 2021, tuvimos un problema con el trimado del rastrillo, por lo que nos desenganchamos y luego no tuvimos el mismo tiempo. Pero ahora conocemos bien el barco y hay pocas cosas que cambiar.
La norma Ocean Fifty permite 6 velas durante 2 años, más 2 de repuesto. Después de algunas dudas, decidimos hacer velas nuevas, especialmente la vela mayor para la Route du Rhum. Todo es cuestión de fiabilidad.
Y en cuanto a la preparación del patrón, ¿qué se hace?
Obviamente, hay un poco de preparación física para continuar porque en el Gran Premio, estoy principalmente al timón. Alex Pella, Lalou (Nota del editor: Roucayrol) y Eric Mas van a ser mi equipo de ruta para la Route du Rhum, así que trabajaremos y navegaremos juntos de antemano. Después de eso, voy a hacer un montón de falsas navegaciones en solitario. A 25 nudos, solo en estos barcos, es realmente peligroso cuando hay barcos alrededor, así que de hecho haremos muy poca navegación real en solitario. La Drheam Cup será mi primera navegación en solitario con el Arkema 4. Vamos a trabajar un poco después de esta regata, pero luego lo importante será navegar y, en particular, pasar noches regulares en el mar antes de la salida de la Route du Rhum en noviembre.
