El mercado de las semirrígidas está evolucionando: barcos más grandes, más motorizados y más equipados. El Salpa Soleil 30 entra en esta categoría de embarcaciones semirrígidas totalmente equipadas, ofreciendo la posibilidad de realizar un cómodo crucero. Pero esta comodidad tiene un precio, como demuestra la larga lista de opciones a partir de 2022.
Opciones imprescindibles
Algunos de ellos están relacionados con la navegación, como una hélice de proa por 5.500 euros, una pantalla de plotter Garmin de 9 pulgadas por 1.200 euros o un VHF Garmin AIS por 2.100 euros. Para mayor comodidad, puede optar por una nevera en la cabina por 2.100 euros, o una superficie de cocción por 550 euros. Un cargador de baterías también será apreciado en el puerto. Costará 1.750 euros. Por último, es difícil imaginar la navegación sin la protección del bimini sobre la bañera. Esto complementa la barra antivuelco de poliéster a 8.200 euros.
Por último, en cuanto a la estética, el barco se entrega de serie con gelcoat blanco y flotadores negros. Se puede elegir otro color entre una gama de tres opciones por 1.900 euros.
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En esta categoría de embarcaciones semirrígidas habitables de unos 9 m, los italianos son los reyes al haber monopolizado este mercado durante varios años.
La versión básica del Salpa Soleil 30 tiene un precio de 154.000 euros, IVA incluido, sin casco. La versión que probamos con la Yamaha de 2 x 200 CV tiene un precio de 234.800 euros, IVA incluido.
Hay algunos competidores en esta categoría. Entre los modelos que se acercan a los 9 metros, equipados con una cabina como la del Soleil 30, están el Zar 95 SL de 9,50 metros, a partir de 210.500 euros (IVA incluido) con 1 x 350 CV, el Capelli Tempest 900 WA de 9,50 metros, a 179.000 euros (IVA incluido) con 2 x 250 CV, o el Nuova Joli Prince 28 Sport Cabin, de sólo 8,80 metros, que se ofrece a 130.000 euros (IVA incluido) sin motor y a 227.000 euros (IVA incluido) con 1 x 350 CV
