Silent Tender 400, una embarcación auxiliar eléctrica para la diversión

Silent Yachts, especialista en grandes catamaranes eléctricos, presenta su primer tender, también de propulsión eléctrica. Diseñado para el Silent 60, también será un divertido runabout eléctrico o un tender clásico.

Un ténder eléctrico ligero fabricado en fibra de carbono

El Silent Tender 400 es el primer tender eléctrico desarrollado por Silent Yachts, que está desarrollando una gama de catamaranes electro-solares de 60 a 80 pies. Esta pequeña unidad de 4 m de longitud tiene un aspecto moderno y utiliza los colores de la gama, es decir, el blanco y el negro. Construido en fibra de carbono, pesa menos de 90 kg, lo que facilita su traslado desde la plataforma de baño hidráulica del catamarán de 60 pies, pero también su propulsión.

Le design moderne du Tender 400
El moderno diseño del Tender 400

Diseño moderno

Sus líneas angulosas y modernas se ven realzadas por un arco redondeado en la parte superior y una larga y ancha barbilla. Según el astillero, el casco desvía bien las salpicaduras, incluso a altas velocidades y con mar gruesa.

L'étrave du Tender 400
La proa del Tender 400

Una disposición para 6 personas

Los recortes centrales en los baluartes permiten un fácil acceso a la embarcación a través de un escalón. La consola central dispone de controles sencillos e intuitivos: acelerador, volante y una pantalla que muestra la velocidad, el rumbo y la profundidad. Delante de la consola hay un asiento corrido, una pequeña zona para tomar el sol frente al cofre de anclas, mientras que el asiento del piloto dispone de tres asientos con respaldo. Todas están equipadas con barandillas. Pueden alojarse un total de 6 personas a bordo.

De nombreuses assises dans une annexe de 4 m
Muchos asientos en un anexo de 4 m

Propulsión intraborda o fueraborda

El astillero ofrece varias opciones de propulsión intraborda y fueraborda. La propulsión está a cargo de un chorro de agua eléctrico de 20 kW que ofrece un calado poco profundo y un fácil mantenimiento. La potencia del fueraborda está disponible en dos versiones: 25 kW y 30 kW. La mayor potencia permite una velocidad de 20 nudos.

Por razones de rendimiento, Silent-Yachts decidió equipar su embarcación auxiliar con una batería de litio estándar de 16 kWh, con la opción de 20 kWh para una mayor autonomía. A una velocidad de crucero de 10 nudos, el astillero garantiza hasta 2 horas de navegación. La carga rápida integrada puede recargar la batería en sólo 2,5 horas.

Une vitesse maximale de 20 noeuds en silence
Una velocidad máxima de 20 nudos en silencio

Un modelo más grande por venir

El astillero está trabajando actualmente en un modelo más grande de 5,1 m, diseñado para encajar en el garaje de los yates de la serie Silent 80. El precio estándar para 2022 es de 76.800 euros.

Disposition intérieur du Silent 400
Distribución interior del Silent 400
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